Christian Horner & BYD: was ist dran?

00:00:02: Können wir schon sehr bald mit einer Ankündigung für ein zwölftes Team in der Formel eins rechnen?

00:00:07: Das chinesische Elektroauto unter dem BYD demonstrierte einen französischen Kann.

00:00:11: Sehr offensiv, dass sie es mit dem Einstieg in die Königsklasse sehr ernst meint.

00:00:16: Die BYD-Präsidentin Stella Li hat sich demonstrativ gemeinsam mit Ex-Red Bull Teamchef Christian Horner gezeigt.

00:00:23: Die beiden haben sich gleich mehrfach getroffen im Rahmen dieser Action einen Cann und die haben mit Sicherheit auch über Optionen gesprochen wie ein möglicher gemeinsamer Einstieg dann auch aussehen könnte.

00:00:35: Auf dem Tisch sollen ein paar Optionen liegen, einen Einstiege als zwölftes Team so wie wir es in unserer vorherigen Episode besprochen haben.

00:00:41: ist da möglich oder vielleicht eine Teilübernahme von Alpim?

00:00:46: Also es passiert wirklich sehr, sehr viel in der Kulissen-Glade.

00:00:50: Und die Zukunft von Christian Hornet hängt auch von vielen anderen Faktoren ab nicht nur vom BOD sondern auch von Alpine Toto Wolf, Mercedes und sogar McLaren CEO Sack Brown.

00:00:59: Der versucht nämlich aktuell sogar im seinem Bestfall die Schwesterteams Red Bull und die Racing Bulls auseinander zu treiben.

00:01:06: Ihr merkt schon das ist wirklich sehr spannend heute in der Folge und es könnte die Zukunft der Formel I entscheidend verändern.

00:01:12: Die sagen euch natürlich was der Stand der Dinge ist.

00:01:14: Los geht's!

00:01:15: Auf geht's Ja, also es geht natürlich um Christian Horn an erster Linie der ehemalige Teamchef von Red Bull.

00:01:24: Lange lange Zeit war ja dort hat sich wie gesagt mehrfach getroffen mit Stella Lee ihres Zeichens BYD-Fizepräsidentin.

00:01:32: das ganze fand in Kanstadt und ist sehr spannend weil eben der chinesische Elektrautohersteller offensichtlich da immer stärker mit dem Gedanken flirtet vielleicht in die Formel eins einzusteigen.

00:01:45: Das Treffen mit der Präsidentin von BYD war auch... Alles andere als geheim.

00:01:51: Das war für Journalisten und natürlich Beobachter dann mit voller Absicht sehr, sehr deutlich ins Szene gesetzt.

00:01:59: also man wollte sich gemeinsam zeigen.

00:02:02: Und ja das hat natürlich auch eine gewisse Bedeutung.

00:02:05: wenn man sich mit Christian Horner an seiner Seite so präsentiert Dann kann es natürlich ein starkes Indiz dafür sein dass es BYODY sehr ernst ist mit dem Thema.

00:02:15: Denn selbst wenn's nicht Ja, so sieht es

00:02:33: aus.

00:02:34: Denn wenn man mal ehrlich ist, ist Horner zusammen mit Toto Wolf der Starschlecht hin unter den Formel I Teamchefs, obwohl ja Horner momentan nicht aktiv mitspielt und das... Trassen mit der BYD-Vizepräsidentin Sterli Liedes bestätigt natürlich jetzt, dass der chinesische Hersteller jetzt an einem möglichen Projekt in der Formel I sehr, sehr interessiert ist.

00:02:53: Und wer weiß so ein bisschen wie Unternehmenskommunikation bei solchen ließen Unternehmen funktioniert?

00:02:57: Der kann davon ausgehen, dass diese Schritte schon seit längerem geplant sind und auch wie schon Delve gesagt hat geschickt ins Szene gesetzt werden.

00:03:05: Ja, auf jeden Fall!

00:03:08: Ein Einstieg bei Alpine ist da natürlich erst mal um das erste Szenare mal ein bisschen zu skizzieren möglich.

00:03:15: Es wäre ein logischer Schritt, BioID ist ja mittlerweile tatsächlich der größte Elektroauto Hersteller der Welt noch vor Tesla zumindest nach eigenen Angaben ist das so und es gibt entsprechend gerade auch Gerüchte Das eben Biodi in dieser Funktion als dicker Fisch, da sind wir wieder.

00:03:35: Gerade ein bisschen mitmischt im Beta-Wetstreit um ... ... vierundzwanzig Prozent Anteide am Alpine Formel I Team und da geht es nämlich gerade drum die... ... vier und zwanzig Prozent werden aktuell gehalten von einer Private Equity Firma namens Otro Capital.

00:03:50: Und ja, die stehen mehr oder weniger zur Disposition.

00:03:53: so munkelt man.

00:03:55: Das sind jetzt verschiedene Gebote eingegangen, unter anderem eben auch von Christian Horner.

00:04:01: Aber auch seitens von Mercedes bzw.

00:04:04: Toto Wolf besteht Interesse.

00:04:05: da hatten wir ja auch in der Vergangenheit schon drüber berichtet.

00:04:08: Und ja, der offiziell heißt da nicht so.

00:04:10: Aber der de facto Teamchef Lavro Degatore von Alpine hat tatsächlich schon das Interesse von Horner und Mercedes öffentlich bestätigt, obwohl das Team selber sich zu diesen Spekulationen nicht wirklich äußert.

00:04:20: Also das sind immer wieder typische Verhältnisse im Team Endstone.

00:04:25: aber wenn man jetzt mal diese zwei Optionen gegeneinander aufwiegt also entweder... bei Alpine einsteigen oder komplett als zwölftes extra Team sozusagen obendrauf und Alpin macht dann entweder so weiter, da macht irgendwas anderes.

00:04:38: Dann ist die zweite Option tatsächlich die aktuell gellistischere denn es wird angenommen das BOD derzeit eben nicht an so einer Minderheitsbeteiligung, es wäre eine Minderheizbetreuung mit den vierundzwanzig Prozent interessiert es sondern tatsächlich wirklich sehr stark prüft und vor allem als Hauptoption einen völlig neues Team zu gründen.

00:04:56: und beim Treffen in Cann soll eben Biodipräsidentin, dass ihr angetan gewesen seien von der Möglichkeit in die Formel eins einzustreigen.

00:05:04: Also da hat ihr Ronner bestimmt auch so den einen oder anderen Fluh ins Ohr gesetzt.

00:05:08: Der ist ja auch ein Schlägel um es jetzt mal auszudrucken.

00:05:12: Das ist er wohl?

00:05:13: Ein Wasser bewaschen!

00:05:15: Ja, auf jeden Fall.

00:05:16: Das muss man natürlich auch sein wenn man so ein Haifespecken wieder Formel eins bestehen will.

00:05:21: Mal gucken ja.

00:05:21: BYUD selbst also das Unternehmen an sich hat dann auch Bilder veröffentlicht.

00:05:26: Auf den sozialen Medien gab es dann viele Aufnahmen von dieser Can-Night.

00:05:30: Also die haben da selber noch eine Veranstaltung.

00:05:34: Veranstaltet, ja.

00:05:35: Die haben da was aufgezogen und da war natürlich Christian Horner auch prominent und deutlich als Gast des Autonherstellers zu sehen.

00:05:42: auf jeden Fall aber kann es nicht sehr weit von Monaco denn da war Christian Horne nämlich auch unterwegs und zwar beim Formel E-Wennen.

00:05:51: das fand er jetzt in Monaco statt vor wenigen Tagen.

00:05:54: Auch da hat er sich getummelt, auch da hat der sich blicken lassen auf jeden fall Und da war er auch zu Gast von Liberty Global.

00:06:03: Das ist der Mehrheitsaktionär an der Formel E, die waren dann natürlich auch zugegen ganz klar.

00:06:10: und jetzt stellt sich natürlich die Frage ob es vielleicht beim Treffen von Stella Lee und Christian Horner eventuell um ein Einstieg in die Formel e gegangen ist vielleicht.

00:06:20: Würde für BYUIDI ja durchaus auch Sinn machen und sie Elektroautos hauptsächlich herstellen, ist die Formel eher wahrscheinlich dann sogar noch das bessere Pferd auf das sie da setzen könnten?

00:06:29: aber glauben wir ehrlich gesagt nicht.

00:06:32: im vergangenen Monat wurde nämlich Stella Li öfter zitiert mit einer Bestätigung.

00:06:37: Sie hat nämlich bestätigt dass es sich in Shanghai bereits mit Stefano Domenicali unterhalten hat Und da ging es natürlich dann mit Sicherheit um einen Einstieg in die Formel I. Da habe ich auch ein Zitat für euch parat, sie hat selbst gesagt bezogen eben auf diese Gespräche mit Stefano Domenicali Wir stehen immer in engem Kontakt.

00:06:57: Ich mag die Formell I weil das dabei um Leidenschaft und Kultur geht und Menschen davon träumen in der Formelleins zu sein.

00:07:04: Nun ja von der Formel E kann man das jetzt in dieser Form wahrscheinlich noch nicht ganz gehauchen.

00:07:10: Ja, auf jeden Fall.

00:07:12: Das größere Pferd ist da auf jeden fall natürlich die Formel eins und das möchte sie wo setzen.

00:07:17: Sie hat dann auch bestätigt dass BYD die Möglichkeit eines Einstiegs in die Formell Eins diskutiert ja?

00:07:23: Und das würde dem Unternehmen dann die Gelegenheit geben ich zitiere wieder unsere Technologie auf die Probe zu stellen.

00:07:30: also man möchte ins größte Schaufenster

00:07:33: Ja, möchten viele und es macht ja aussehen wenn man da den ganz großen playern dann auch wahrgenommen werden will als solcher.

00:07:39: Und ja wir haben es euch ja schon mehrfach gesagt also gedacht dem was man da so an Metriken hin tut zieht ist über die auf jeden fall so oder so ein gigantisch sind.

00:07:48: tatsächlich nach marktbewertungen mit die heute mal vielleicht als Messlatte der drittgrößte autohersteller der welt und zwar mit hundertzwanzig milliarden us-dollar bewertung sozusagen der firma und davor liegen tatsächlich Tesla mit eins Komma fünf Billionen US Dollar beziehungsweise sind eigentlich nächsten Millionen tatsächlich.

00:08:07: man kommt jetzt.

00:08:09: Durcheinander mit Billion und Milliarden das ist ja dann jeweils im Englisch was anderes aber in dem Fall sind es tatsächlich Billionen.

00:08:14: und Toyota mit zweihundert vierzig Milliarden also.

00:08:20: Ist jetzt natürlich eine Frage, ob das krächtfertigt ist.

00:08:22: Bei Toyota würde ich jetzt mal spontan sagen ja bei Tesla wahrscheinlich ein bisschen weniger.

00:08:25: da ist die Wette auf die Zukunft aber darum soll es nicht gehen.

00:08:29: wenn man mal kurz über die Batteriesparte von BYD sprechen die nennt sich Fin Dreams.

00:08:32: Das ist tatsächlich der weltweit zweitgutste Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge.

00:08:37: damit ihr auch so ein bisschen noch den Hintergrund habt Batterien von Biber, die sind natürlich nicht für ihre eigenen Elektroautos exklusiv reserviert.

00:08:43: Sondern da bedienen sich auch zum Beispiel Hyundai, Bethesda Tesla und Toyota für einige ihrer Elektrofahrzeuge.

00:08:48: Ausgerechnet

00:08:49: Tesla dann?

00:08:51: Ja ja man merkt schon ne.

00:08:52: also ohne die Chinesen geht nichts.

00:08:55: Was wir euch damit sagen wollen ist Christian Horner, der ist natürlich jemand, der da auch sehr strategisch denkt und mit BYD im Rücken dann wäre er in einer extrem starken Position.

00:09:06: Nachdem er im Sommer von seiner Position als Teamchef und CEO des Red Bull Formel I Teams entbunden wurde, war er ja zwei Jahrzehnte lang in diesen Funktionen tätig wie man so schön sagt, Gardening lief abgesessen.

00:09:21: Also diese Zeit, diese Querenzzeit zwischen Entlassung und praktisch mal wieder anfangen dafür ein anderes Team in der Formel I zu arbeiten.

00:09:29: Und das ist jetzt seit dem achten Mai der Fall ja?

00:09:31: Seit dem achte Mai kann er eine jegliche Funktion in die Formel i zurückkehren, ist natürlich dann wenig verwunderlich dass er da mit Vollgas an seinem Comeback arbeitet.

00:09:39: Dave

00:09:40: Ja, das ist nachvollziehbar.

00:09:42: Es ist auch wertvoll.

00:09:43: jetzt einen Blick auf die Perspektive der Formel eins an sich zu werfen.

00:09:46: wie würde die das denn betrachten und finden wenn Christian Horner zurück kommt?

00:09:51: Es gibt natürlich mehr oder weniger bestätigt Gerüchte Christian Horner habe sich in den vergangenen Monaten immer wieder mit Dominik Khali getroffen, immer mal wieder mit Mohammed bin Zulaim dem Vierpräsidenten getroffen.

00:10:04: Und dabei soll es auch darum gegangen sein eventuell ein zwölftes Team zusammenzustellen das dann eben mit natürlich Finanz kräftiger Unterstützung diverser Investoren und einem Christian Horne als Speerspitze in die Formel eins ansteigen soll.

00:10:20: Da ist es natürlich ganz besonders wertvoll einen Christian Horna zu haben denn Mit ihm als Gesicht, als Aushängeschild kann man dann wahrscheinlich auch noch ein paar extra Millionen Locker machen bei Investoren.

00:10:34: Er ist ja verkörpert gewissermaßen Erfolg in der Formel eins.

00:10:39: Dürfen nicht vergessen, er ist mehr oder weniger als nobody eingestiegen in die Formel eins.

00:10:44: Als damals jüngster Teamchef überhaupt mit sehr wenig Erfahrung wenn nicht sogar gar keiner und er hat aber zwei tausend fünf also dann eben eingestigen ist direkt Nägel mit Köpfen gemacht und hat Red Bull sehr schnell zu einer erfolgreichen Mannschaft geformt.

00:10:59: ja ihr dürft nicht vergessen Red Bull hat damals Jaguar aufgekauft Jaguar ist da wiederum aus Steward hervorgegangen Aber unter der Jaguar-Fahne ging gar nichts.

00:11:09: Das war Riesenchaos und Christian Horner hat dann mal daraus wirklich eine sehr, sehr erfolgreiche Mannschaft geformt in wenigen Jahren.

00:11:18: Naja, im Jahr Zwei-Tausend neun waren sie schon nah dran und zwei Tausend zehn hat es dann schon mit dem Titel geklappt.

00:11:23: also er verkörpert Erfolg wie wenig andere.

00:11:26: das könnte natürlich ein gewichtiges Pfund sein.

00:11:30: Ja, wenn das Copy-Paste gelingen sollte und er wirklich bei wie über die anfängt.

00:11:33: Und jede Formel eins kommt dann hoffen sie sich da natürlich.

00:11:36: dass er das im Prinzip auch in wenigen Jahren schafft wäre natürlich eine unfassbare Story.

00:11:41: Aber da muss natürlich auch die Formel eins und vier mitspielen.

00:11:44: Und das sind wir jetzt mal bei den Aussagen von den großen Zampernuss.

00:11:48: Natürlich kommen wir nicht drum herum, der FIA-Boss Ben Sulaim.

00:11:52: Der hat natürlich auch es dazu gesagt.

00:11:54: Das ist wirklich sehr spannend!

00:11:55: Er hat gesagt dass er regelmäßig einerseits mit Christian Horner in Kontakt steht... ...und meinte auch über Christian Horne.

00:12:01: aufgrund seines Erfolgs also von Christian Horna in dem Fall würden die Leute eben zu ihm kommen, wenn es um Rückkehrmöglichkeiten in die Formel eins geht.

00:12:09: Also praktisch das Hornar zurück in die formel eins kommt da stehen die Leute anscheinend Schlange und im vergangenen Sommer hat Benzela Jem dann auch bestätigt dass er für die FIA und die FOM also FOM ist das Formula One Management einem möglichen zwölften Team nicht im Weg stehen würde falls sich im Rahmen von Interessenbekundungsverfahren die man ja Initieren muss, um da reinzukommen falls sich das richtige teambewerbe und dass hat er dann auch def näher definiert.

00:12:36: Und da wird es dann wirklich interessant.

00:12:38: Ja auf jeden fall.

00:12:39: er hat gesagt und ich zitiere jetzt mal wörtlich wenn Es ein chinesisches gebot gibt und ich spreche Jetzt hier von ihnen auch im namen der formularen management Dann werden sie dem zustimmen weil es darum geht das geschäft nachhaltig zu sichern.

00:12:54: Wenn es ein Team aus China gibt und die FOMs genehmigt.

00:12:58: Und ich bin zu hundert Prozent sicher, dass sie es genehmigen würde.

00:13:01: Würde das da mit China nicht mehr Geld einbringen?

00:13:04: Also wir haben ja in der letzten Episode schon davon gesprochen, dass der Kuchen dann theoretisch größer wird.

00:13:09: Dann haben alle was davon.

00:13:11: Benzlein sagt weiter Ich glaube Ja Müssen wir den Startplatz nicht mit einem zwölften Team auffüllen, nur um ihn aufzufüllen?

00:13:17: Nein.

00:13:18: Es muss das richtige Team

00:13:19: sein.".

00:13:20: Und er sagt noch ferner ich bin hier als Sportsmann und möchte den Geist des Sports bewahren.

00:13:26: natürlich werden sie sagen oh es ist ein Kuchen und jetzt wird der auf elf verteilt.

00:13:30: also im Moment es wären ja dann zwölf.

00:13:32: Ich verstehe diesen Punkt aber die Einnahmen werden größer.

00:13:35: Also so die Einschätzung von Mohammed Benzelaien dem vier Präsidenten

00:13:40: Ja und das sagt er ja schon sehr deutlich, ne?

00:13:43: Das ist ein chinesisches Team oder Investor.

00:13:45: Dann würde ein grütes Licht bekommen.

00:13:48: und der hat auch gesagt die Zeit wird kommen in der wir es für richtig halten einen Interessensbekundungsverfahren zu öffnen.

00:13:54: Wir sind nicht hier um die anderen Teams zu verärgern aber es wird nicht einfach nur darum gehen Es zu tun also das zwölfte team rein so bringen einfach nur um das team reinzubringen sondern erst muss ich Lohnen sagte Und er sagt mehr.

00:14:05: ferner Für uns muss das Zwölfteteam einen Mehrwert für den Nachhaltigkeit des Geschäfts bringen.

00:14:10: Und am Geschäft Formel eins geht es nicht nur um Einnahmen, sondern um die langfristige Zukunft der Meisterschaft selbst.

00:14:15: Also auch Deutsch übersetzt.

00:14:17: Es geht natürlich hauptsächlich um die Nacheinnahmen und ja ... Die Zukunft ist eng damit verbunden mit viel Einnahmemöglichkeiten.

00:14:25: wenn da so ein Riese den chinesischen Markt dann potenziell eröffnet, der noch weiter schließt, können die nicht hineinsagen?

00:14:32: Aber es gibt doch noch Stefan und Dominik Karnit in Formel Eins CEO und auch der hat einiges dazu gesagt.

00:14:36: Dave

00:14:36: Der hatte einiges dazugesagt denn der ist insgesamt schon mal Vorsichtiger, ja der ist da eher besonnen auch in seiner Kommunikation.

00:14:44: Ein Zitat von ihm haben wir auch parats das lautet und ich zitiere wörtlich Wir werden nur ein Angebot von großer Bedeutung prüfen denn ich denke wir sind bereits an einem Punkt an dem kein Raum mehr vorhanden ist.

00:14:56: logistisch sind wir am Limit.

00:14:58: Ich sehe großes Interesse von Forstern Investoren die bestehende Franchises kaufen wollen nennen wir sie so Weil der Wert eines Teams exponentiell wächst und daher auch das finanzielle Interesse an Investitionen in die Formel I zunimmt.

00:15:11: Wir erleben das aus erster Hand, weil wir viele Anfragen erhalten und den Teams geht es genauso.

00:15:17: Aber gerade weil die Dinge gut laufen müssen wir umsichtig sein und den Wert dessen schützen was wir aufgebaut haben.

00:15:22: also er ist da deutlich vorsichtiger.

00:15:26: aber in diesen Zeilen hört und erkennt ja auch Zwischenzeilen.

00:15:32: Kein Dementi in Richtung China, wenn sich da jemand bewerben würde.

00:15:36: BYUIDI ist ja nicht mal eben jemand, dann glaube ich würde auch Dominik Kali dann gemäß seiner Worte hier ein grünes Licht geben wahrscheinlich.

00:15:45: Ein positives Signal sind wir.

00:15:47: Ja und er stößt ja im Grunde ins gleiche Heuer und sagt ja, es muss jemand sein der wirklich Gewicht hat und das wäre BYUidia.

00:15:54: Und das andere was er gesagt hat war ja.

00:15:55: also es kommen viele Leute an die halt bestehende Teams kaufen wollen.

00:15:59: Das wundert natürlich auch nicht aber... Um sich zu bereichern!

00:16:02: Um sich

00:16:02: zubereichern, ja?

00:16:03: Und er hat natürlich dann auch gesagt zwischen den Zeilen Wir hatten da übrigens hier, verlinken wir es euch mal.

00:16:11: Mögliche neue Teams aufgelistet und das sind auch viele dabei.

00:16:13: Das sind so ein bisschen Exoten und Außenseiter.

00:16:15: also man kann aus dieser Aussage auch rauslesen dass er den jetzt in Apo erteilt hat beziehungsweise das war ja eine Aussage vom letzten September aber da würde jetzt immer noch genauso dazustehen.

00:16:23: Wichtig für uns in der Episode ist Bivaldi hat sehr gute Chancen und über Christian Horner reden.

00:16:28: der will natürlich vor allem sehr viel Einfluss haben.

00:16:31: Er sucht ja für seine nächste Rolle nach einem eine Eigentümer oder Beteiligungsposition, also wo er dann auch wirklich Firmen-Einteile bekommt ähnlich wie das Toto Wolff mit dem Mercedes Team gemacht hat.

00:16:42: Der ist ja da milliardär durchgeworden und eine neue berufliche und unternehmische Herausforderung die sich dadurch natürlich öffnen würde, die weit über seine führende Aufgaben als nur Teamchef und nur CEO bei Shitbull hinausgeht.

00:16:58: Also ihr merkt schon dass es sind Leute die greifen absolut nach den Sternen.

00:17:02: Für viele wäre das wahrscheinlich mehr als genug für drei Leben.

00:17:05: Und in den vergangenen Monaten wurde er natürlich auch mit anderen Rollen in Verbindung gebracht, zum Beispiel bei Aston Martin.

00:17:10: der Teambesitzer Lawnstroll, der hat ja auch nicht ganz wenig Kleingeld, der soll die Möglichkeit ausgelotet haben Führungsdauer aus Horner und Adrian Newie zu bilden, hat in der Vergangenheit eigentlich ganz gut funktioniert bis es dann nicht mehr funktioniert hat, war auch sehr ausführlich drüber geredet.

00:17:25: Dann sind wir wieder bei Alpine beim Geboten für diesen Audro Capital Anteil, also der Minderheitsbeteiligungs-Forder bei Alpine Zugang ist.

00:17:34: Das soll eben Horner eine der beiden bevorzugten Optionen der Renault Group sein.

00:17:40: Also Optioneinzelne natürlich Mercedes kauft und die andere Option Horner.

00:17:44: Und Renault soll gerne einen stärker eingebunden sportlichen Partner für seinen F-I Team suchen.

00:17:50: Kapital vor Gedöns, sondern jemand der auch wirklich sportlich Ahnung hat und nicht nur passives Kapital.

00:17:57: Und das wäre natürlich Horner genauso natürlich wie Mercedes.

00:18:00: Streichstich Toto Wolf-DF

00:18:02: Ja, aber aufgrund des Erfolgs natürlich.

00:18:05: Und das ist ja das Profi von Christian Horner und aus Grund seiner Bilanz erfüllt er dieses Kriterium, dass du jetzt gerade das geziert hast.

00:18:13: Mercedes könnte ihn aber natürlich ausstechen auch wenn das Gebot so hört man Das Gebot von Mercedes nämlich im Moment noch ein bisschen kleiner ausfällt.

00:18:21: Aber da kommt dann wieder eine andere Komponente ins Spiel.

00:18:24: die bestehende Beziehung Die frisch bestehenden Beziehungen aus Alpine und Mercedes soll da vielleicht schwerer wiegen als alles Geld der Welt, ja.

00:18:34: Aber und jetzt wird es richtig... Ja, richtig spicy!

00:18:38: Jetzt kommt noch ein McLaren-Spiel in Person von Zack Browne und der hat natürlich... Der macht dann nochmal ganz anderes Fass auf und weist auch die Gefahr hin, dass der Wettbewerb in der Formel eins durch so einen Vanöver.

00:18:50: also wenn Alpine da ein Mercedes verkauft, dann könnte der Wetzbewerber noch ein Stückchen weiter verbessert werden.

00:18:57: Ja und da kämpft er tatsächlich relativ leidenschaftlich dafür, jetzt auch erst wieder dem Vierpräsidenten Ben Zuleim geschrieben.

00:19:04: Und die FIA dazu aufgefordert Gespräche über neue Regeln aufzunehmen.

00:19:09: zu der gemeinsamen Team-Eigentümer Strukturen.

00:19:12: Was heißt das jetzt konkret?

00:19:13: Also Sack Brown meint natürlich damit einerseits diesen möglichen künftigen MRC des Alpine die ja, wenn MRC das Alpine übernimmt oder teilweise übernimmts zumindest und auf die jetzt schon bestehende zwei Teamstruktur von Red Bull.

00:19:27: Die haben ja einmal das große Red Bull-Team, einmal die Racing Bulls Und da stoßen sich natürlich einige dran Ich sag bloß hier Daniel Riccardo Seniorpool, der ist ja schon her.

00:19:42: Noch mal schnell die schnellste Rennrunde raushauen um dem großen Team zu helfen und Lando Norris eins auszuwischen.

00:19:48: also da hat wahrscheinlich der Brown dann endgültig sich gedacht so ne das wollen wir nicht mehr.

00:19:53: Ja also er kämpft da ja schon seiner ganzen Weile für die Sache ja und gegen ihm verbesserten Wettbewerb erfordert einen Ja, verbot mehr oder weniger dieser gemeinsamen Eigentümer Struktur.

00:20:07: Möchte in Konsequenz dann natürlich Mercedes und Alpine da nicht unter der Bettdecke sehen gemeinsam Und genauso möchte er das jetzt tatsächlich im Erwirken dass ja die Racing Bulls unabhängiger und autonomer werden von Red Bull.

00:20:23: Das wäre natürlich eine Sache.

00:20:25: Die Spräche Wenn wir noch mal auf Christian Hornern Biberdee zurückkommen, die spreche schon eher für die Variante dass Christian Horna da eher mit Alpine dann vielleicht einsteigen kann.

00:20:36: Auf jeden Fall er als Mercedes denn ich glaube schon Sack Brown hat der definitiven Punkt.

00:20:42: Wir sehen das ja beide eigentlich genauso wie er.

00:20:44: also im Idealfall wären alle Teams komplett unabhängig voneinander.

00:20:49: Das ist natürlich durch Motor und Deals und so dann auch nur gewissermaßen gegeben aber so unabhängig eben wie es geht Und das wäre ein Alpine-Team.

00:20:59: Mit Mercedes dann, wie gesagt unter der Bette geht deutlich deutlich ein großes Stück weniger und Christian Horner kann sich da jetzt entsprechend ja ganz entspannt zurücklehnen.

00:21:11: wahrscheinlich ist er gerade in einer sehr starken Verhandlungsposition und kann da naja alle Strenge so ziehen wie er es vielleicht gerne möchte und eventuell schon sehr bald wieder in die Formel eins zurückkehren.

00:21:25: Ja und ich will erstmal hier, ihr habt das nicht ohne Grund an heute weil ich das sehr löblich finde was Jack Brown da macht.

00:21:32: Und auch ordentlich.

00:21:33: vielleicht seht ihr das ja anders schreibt uns gerne in die Kommentare.

00:21:35: aber Ich finde es sehr gut, wenn ein Unternehmen nicht zwei Teams hat ja auch den genannten Gründen.

00:21:42: Das ist Wettbewerbsverzerrung.

00:21:43: deswegen will ich weder dass es noch lange so mit Red Bull und den zwei Schwester Team sozusagen weitergeht und ich möchte auch nicht das Mercedes da irgendwie groß die Finger im Spiel hat über einen reinen Motorlieferanten hinaus.

00:21:56: Das meine ich damit bei Alpine.

00:21:58: Das ist natürlich völlig okay.

00:21:59: Es war auch schon eigentlich immer so in der Formel eins, dass man da andere Zins mit Motoren beliefert hat und dann auch natürlich dementsprechend mit ein paar anderen Teilen aufhängen usw.

00:22:07: Sofort ist ja bei Haas zum Beispiel auch so mit Ferrari-Teilen.

00:22:10: Aber ihr wisst was ich meine.

00:22:12: Also von daher, was glauben wir denn, was passieren wird?

00:22:15: Natürlich ist es jetzt sehr viel Glaskugel und mehr als diese Bilder sozusagen und ein paar Fettensstatements gibt's natürlich noch nicht aber das sind schon schwere Hinweise darauf.

00:22:25: also wie man die Mainz auf jeden Fall ernst ist.

00:22:27: natürlich keine Garantie dass sie kommen.

00:22:28: da muss noch ein bisschen mehr gesprochen werden aber es wird ja anscheinend seit vielen Motanten im Hintergrund sehr sehr ausführlich gesprochen.

00:22:35: Das geht nicht einfach mal so auf Instagram und haut dann solche Bilder raus.

00:22:41: die Gespräche sehr weit vorgeschritten sind.

00:22:43: Natürlich kann man jetzt sagen, selbst wenn es mit Horne nix wird, BYUDI hat dann einmal rangeklotzen und gesagt, wisst ihr was?

00:22:49: Das ist ernst gemeint!

00:22:50: Vielleicht kommen dann andere, die dann auch noch Interesse haben auf der anderen Seite ist.

00:22:53: Horne natürlich definitiv der dickste Fisch im Teich momentan Und für ihn ist das natürlich ja mit Abstand beste Position.

00:23:00: Der kann sich mehr oder weniger gerade aussuchen Alpine Oder gehe ich dann lieber dorthin, da mache ich bei BYUDIO mit.

00:23:05: Ich glaube, er wird sich das sehr gut überlegen.

00:23:07: Er ist da auch eigentlich in der stärksten Verhandlungsposition und er ist seinem Ziel ja schon so gesehen relativ nahe Dave.

00:23:17: also wenn man sieht es sozusagen nicht dazu kommt bei Alpine zuzuschlagen dann hätte er die Möglichkeit sich da einzukaufen.

00:23:24: Und bei Biba Di glaub ich gibt's nochmal ganz andere Optionen dass der im Prinzip vielleicht auch gar nicht so viel investieren muss sondern einfach sozusagen im Rahmen eines Steels schon Anteile bekommt.

00:23:32: und ich glaube fast da schlägt er dann einfach Dazu, wo im Prinzip einerseits klar die Zukunftsperspektive aus seiner Sicht interessanter ist und beides schwer abzuwägen ist.

00:23:42: Ich meine, Alpine Team and Stone haben natürlich eine sehr gute Infrastruktur schon aufgebaut.

00:23:48: da muss er bei BYUID Grundlagen arbeiten leisten.

00:23:51: aber ich glaube, BYUDI hat definitiv mehr Asche.

00:23:53: in zweites Fall.

00:23:54: Aber ja das war uns überraschen was glaubst du?

00:23:55: Eralpin eher BYUI-D.

00:23:58: Ich sage gar nichts davon, ich habe eine ganz andere Variante im Spiel die ich gerne sehen würde.

00:24:04: Wir haben in unserer letzten Episode wo wir über ein mögliches zwölftes Team gesprochen haben ja auch den Namen Hyundai mal fallen lassen beziehungsweise die Edelmarke Genesis und wer sich da ein bisschen auskennt wir haben es auch besprochen bei Hyundai ist gerade in der Motorsportfront ein gewisser Serial Abitibul an der Front Ein alter Freund von Christian Horner, Zwinker-Zwinker.

00:24:26: Die beiden haben sich Schlammschlachten geliefert als Abitibul noch bei Renova.

00:24:30: die beiden würde ich gerne zusammen als Doppelspitze sehen.

00:24:33: so machen wir das dann haben wir auf jeden Fall den Unterhaltungswert in der Formel eins massiv gesteigert.

00:24:39: Nein im Ernst!

00:24:40: Ich glaube Christian Horna wird ja schon die clevere beste Variante für sich wählen.

00:24:45: mehr oder weniger läuft er darauf hinaus möchte eher bei Alpine einsteigen und potenziell ein bisschen schneller Erfolg haben oder möchte er tatsächlich ein komplett neues zwölftes Team von Grund aufbauen.

00:24:56: Dann Laurence Droll ist grüßen kann es auch mitunter sehr, sehr lange dauern.

00:25:01: Ich weiß es nicht.

00:25:02: vielleicht hat er ja Bock auf so eine große Herausforderung möchte sich selber einen Denkmal setzen.

00:25:05: Vielleicht will einfach nur noch ein paar Titel abgreifen und sofort wieder an der Boxenmauer stehen.

00:25:10: beide Varianten sind denkbar, beide Varianten sind irgendwie charmant und ich glaube ob man Christian Horner mag oder nicht.

00:25:17: Er ist auf jeden Fall als Charakter, als Person eine Bereicherung für die Formel eins.

00:25:23: Man hat ja schon ganz anderen Menschen Dinge verziehen.

00:25:26: Stichwort Priatore, Pet Simmonds und wie sie alle heißen.

00:25:30: Na ja das ist wieder immer die

00:25:31: gleiche für dich singen.

00:25:32: Genau!

00:25:32: Das dieses Fass möchte ich heute nicht mehr aufmachen.

00:25:35: Mal schauen was kommt.

00:25:36: Christian Horner wird sehr wahrscheinlich auf jeden Fall so oder so zurückkehren.

00:25:41: Das stimmt und jetzt schreibt ihr uns gerne in die Kommentare was ihr dazu sagt.

00:25:45: wir tauschen uns sehr gern mit euch außen.

00:25:46: dann sehen wir uns in der Kommentar-Sitzung Oder UND im nächsten Video bis das neues ist.

00:25:51: Ciao.