Die Lehren aus dem Barcelona GP: der WM-Kampf lebt und Mercedes hat ein Problem! | Analyse & Highlights Barcelona

00:00:02: Was für ein emotionaler Sieg.

00:00:04: Lewis Hamilton triumphiert erstmals in Rot und feiert seine ersten Ferrari-Sieg, stand das gemäß im Barcelona wie vor ziemlich genau dreißig Jahren einen gewissen.

00:00:13: Michael Schumacher auch ja in einem überraschenden munteren Barcelona Grand Prix gewinnt.

00:00:18: Lewis Hamilton überzeugt, wie gesagt andere Piloten für die bleibt er durch Wachsungsgefühl über am Ende des Tages.

00:00:25: Vor allem George Russell und Charles Claire müssen sich nach diesem Wochenende glaube ich ein paar Fragen stellen oder?

00:00:31: Ja auf jeden Fall, also die werden so ein bisschen mit einem schlechten Gewissen und einen schlechten Gefühl ins Bett gehen.

00:00:37: Und was das jetzt für den Verlauf der Weltmeisterschaften dieses Jahr bedeutet?

00:00:41: Das klären wir in dieser Episode und ich würde sagen, wir starten direkt durch!

00:00:44: Auf geht's!

00:00:46: Joa...und dann fangen wir mal an mit dem Star des Wochenendes muss man ja fast schon sagen.

00:00:52: Also Luis Hamilton, unfassbarer Sieg und Dave hat es schon gesagt.

00:00:55: Es ist ziemlich genau, also aufs Jahr genau dreißig Jahre her, dass Michael Schumann als er sechsneisig sein erste Ferrari-Sieg Damals noch in seiner ersten Saison bei Lewis Hamilton ist zugegeben, also die zweite.

00:01:05: Aber das ist schon echt eine schöne Parallele.

00:01:07: und Lewis Hamilton der war sichtig angefasst nach dem Sieg.

00:01:11: Also den haben so ein bisschen die Worte gefehlt er war sehr sehr ergriffen hat auf dem Podum dann auch mit Training gekämpft als da die italienische Nationalhymne gespielt wurde.

00:01:19: Da hat man richtig gemerkt wie er diesen Moment sich aussorgt.

00:01:22: Es hat ja sehr lange gedauert jetzt.

00:01:24: Amor!

00:01:24: Amor!!

00:01:24: Das war im Jahr zwei tausend vierundzwanzig war der letzte Sieg von Lewis Hamilton und daher geerbt.

00:01:29: Genau, der zweite G-App von Charles Russell.

00:01:34: Der hatte heute keinen Stich und ein bisschen italienisch ist bei Lewis Hamilton so das eine oder andere Grazie System dann auch noch rausgekommen.

00:01:41: Ich glaube er kann auch ein bisschen mehr aber er traut sich glaube ich nicht so wirklich viel zu sagen.

00:01:44: es ist auf jeden Fall nicht so gut wie das von Sebastian Vettel oder wie auch von Michael Schumacher.

00:01:48: die war da schon ein bisschen weiter aber... Das ist erst mal gar so lange als sie kommt und da könnte jetzt noch einiges gehen.

00:01:57: Wenn man jetzt mal auf das Rennen insgesamt schaut, ja.

00:01:59: Also Hamilton ist ja eh in Topform, Ferrari hat riesen Upgrade-Paket gebracht und da geht schon die Hoffnung auf dass der jetzt in die WM angreift, er ist ja jetzt auf Platz zwei an der WM Antonelli, hat wohl Nummer Russell ist hinter ihm auch auf der Strecke und das war relativ deutlich.

00:02:13: Und wenn man jetzt Mal schaut wer ist so der sind so wie Gewinner des Wochenendes also Hamilton auf jeden Fall und Anthony Gewässerweise auch schon, ja.

00:02:24: Also die eine Sache ist, Hamilton hat das dritte Podium jetzt in Folge und Antonelli ist erster Verfolgerin der WM natürlich mental auf einem absoluten High auf Volk sieben und wir kommen gleich zu Antonelli auch noch.

00:02:38: aber der hat den einen oder anderen Rubin trotzdem null Nummer dann auch davon getragen Dave.

00:02:42: Aber machen erstmal Ferrari hier.

00:02:45: Ja, machen wir.

00:02:46: Willkommen gleich zu Mercedes auf jeden Fall noch!

00:02:48: Aber wie gesagt, ehrige Bühne müssen noch ein bisschen über Lewis Hamilton und Ferrari sprechen.

00:02:53: für Lewis Hamilton fügt sich nämlich endlich alles.

00:02:56: ja das sah im letzten Jahr nicht immer so aus.

00:02:58: auf jeden fall tut ihm gut, dass die neuen Regeln mehr nach seinem Geschmack sind.

00:03:03: Das muss man schon zugeben der Ferrari ist konkurrenzfähig.

00:03:06: dieses Jahr auf jeden Fall.

00:03:07: speziell jetzt mit den letzten Upgrades und auch Team intern hat Lewis Hamilton so eine Person in Gruppe um sich geschadet, die im Gut tut, mit der er gut klarkommt.

00:03:17: das muss auch erstmal alles ineinandergreifen auf jeden fall.

00:03:21: Kräfte frei.

00:03:22: Und da wurden, weil du es ja mit einigen Kräften freigesetzt, die hätten ihm glaube ich viele, viele Kritiker und deiner oder andere Experte Ralf Schumacher vielleicht gar nicht so zugetraut.

00:03:33: Ralf-Schumacher hat im Jahr letztes sehr schon einen Rücktritt nahegelegt.

00:03:36: das war ja

00:03:37: peinlich.

00:03:39: Ja ganz genau, also er wurde wirklich ins Abseits geschrieben in der Presse und viele Experten haben sich da teilweise schon despektierlich geäußert Und wir haben tatsächlich immer dran geglaubt, dass es noch ein neues Hamilton steckt.

00:03:56: Deswegen nicht zuletzt ein bisschen genug Togen auf unserer Seite.

00:04:00: Auf jeden Fall hat man letztes Jahr eindeutig auch gesagt Schaleklair ist auf jeden Fall der Top Pilot bei Ferrari und man sieht erst wie gut Leckler er ist.

00:04:08: jetzt das Hamilton im Team und er reißt dann nichts.

00:04:10: und ja heute hattest du Hamilton endgültig einen Kritikern bewiesen?

00:04:15: Du hast uns ja schon gesagt Er hat ohnehin einen Lauf.

00:04:18: die letzten Zwei Grand Prix war er schon auf dem Podium immer zweiter hinter Antonelli, jetzt eben heute dann der Sieg.

00:04:23: Ja doch

00:04:24: stärker als die Kerne muss man auch sagen

00:04:26: so ist es.

00:04:26: So ist es auf jeden Fall über den reden wir auch gleich noch.

00:04:30: und so glücklich das Sieg dann zustande kamen des Vst kam nämlich tatsächlich gerade zur rechten Zeit für Julius Hamilton.

00:04:37: Es waren sich nach dem Rennen alle Piloten alle ausnahmslos alle Pilote die interviewt wurden ich habe die Postel schon noch geguckt Die waren sich einig viele Experten auch Lewis Hamilton war der schnellste Mann.

00:04:48: Er wäre ohnehin unschlagbar gewesen an dem Tag, das haben alle gesagt.

00:04:52: tatsächlich unterstreichen dass auch die Daten.

00:04:54: eine erste Datenauswertung zeigt.

00:04:57: Durchschnittliche Rundenzeit war um rund dreizehntel schneller als die der Verfolger, namentlich Russell und Antonelli tatsächlich.

00:05:05: Also wirklich in Top Form.

00:05:07: Hamilton hat da großes geleistet heute.

00:05:10: Und wenn das ein Vorgeschmack darauf ist was dann noch kommt?

00:05:12: Dann bin ich sehr gespannt.

00:05:14: Strategisch was auch spannend drei Stops hat nämlich Ferrari von vornherein eingeplant.

00:05:19: übrigens Die haben da Mercedes auch tatsächlich ein bisschen aus dem Konzept gebracht, möchte ich sagen.

00:05:26: Eine fehlerfreie Vorstellung von Lewis Hamilton auf jeden Fall und das waren so die groben Zutaten für den ersten Nicht-Mercedes-Sieg, zwanzig sechsundzwanzig.

00:05:35: Und über Mercedes?

00:05:37: Da müssen wir jetzt sprechen oder?

00:05:38: Ja Noch ein einziges Wort hier zu Hamilton.

00:05:42: Also es hat ja am besten Schumacher Braunzeiten erinnert, also Strategie sich ausgedacht und dann perfekt umgesetzt.

00:05:49: Und Lewis Hamilton hat nach dem Rennen auch gesagt...

00:05:52: Nicht ganz!

00:05:52: Er ist noch weich gestartet.

00:05:54: ich habe gewettet wie er mir geschrieben.

00:05:55: Ich dachte in Kurve eins liegt Lewis Hamilton schon vorne und das wäre der Gameplan, dass auf weichen Reifen vorne wegfährt und dann

00:06:02: wird eine reiche

00:06:04: Strategie... Deswegen vielleicht

00:06:05: die Sorts, damit er keinen Platz verliert und so.

00:06:08: Aber er hat dann nach dem Rennen auch gesagt zu den Drei-Stoff-Stollegies war auch was wo er sich ausdrücklich dafür ausgesprochen hatte und ein bisschen das auch mitinitiiert hat also dass wir auf jeden Fall in Schneestellings hat auch Mercedes dazu wie du es schon gesagt hast forciert dann auf ihn zu reagieren ja?

00:06:24: Und da wurde man ein bisschen nervös.

00:06:26: Also auch strategisch von Verranchen Das ist jetzt nicht unbedingt etwas was sehr oft passiert.

00:06:31: Ja Auf Top Niveau Da kann man auf jeden Fall als Fan der Roten sehr, sehr zufrieden sein und optimistisch nicht so oft blicken.

00:06:40: Beams da ganz anders gehen wird wahrscheinlich obwohl er sich auch von Podium dann sehr schön für Hemmeten gefreut hat und ihm auch unten dann im Parkvermehr direkt gratuliert hat.

00:06:48: das ist George Russell, der ist sicherlich nach diesem Rennen in einem ja wechselbar der Gefühle gewesen, denn einerseits hat er ja eine super Quali hingelegt.

00:06:57: Freitags Samstag war klar der schnellste Mann und hat sich dann auch sehr überzeugt tatsächlich die Propositionsvorhämmeten sichert und auch im staats das eigentlich super aus ist super weggekommen hat also eine position verteidigt war auch auf der sauberen seite.

00:07:10: also die ist deutlich mit mehr grip versehen als die sozusagen wo die geraden zahlen dann sind also was hatte dann vorteil?

00:07:18: aber naja trotzdem gut gemacht und ist dann auch relativ schnell ein ganzes stück weit weg gezogen ja hat erst mal nach der nächsten mercedes show ausgeschaut und auch in vergleich zu an tonelle der da am Anfang noch nicht so wirklich Überzeugt, ja aber dann nach dem Boxenstopp tatsächlich ab dem zweiten Stimm von George Russell.

00:07:35: Da ging da nicht mehr so viel zusammen und vor allem der Chemie.

00:07:38: Antonelli hat deutlich aufgehoben.

00:07:40: die waren ja oft eine sehr ähnliche Strategie, die beiden Mercedes-Fahrer sind ja immer so kurz heran in die Box gegangen anders als Hemmeten.

00:07:44: Der ist ja seine komplette eigene Strategie gefahren ein bisschen virtuell gegen die.

00:07:49: Das war auch interessant, aber es waren natürlich sehr ersichtlich.

00:07:52: irgendwie die beiden Mercedes.

00:07:54: Der junge Antonelli auf den inzwischen dann doch sehr erfahrenen Russell hat ordentlich aufgehoben und hat ihn sehr stark unter Druck gesetzt.

00:08:01: Und auch Ledo Neuers der war am Anfang so ein bisschen ausgescholt, aber damit schon Waffen kämpft mit einer sehr guten Strategie an der Cutlang gesetzt, weil er plötzlich einen Schlag distance zu den beiden Mercedes... Die

00:08:12: mussten dann auf Nautis reagieren ne?

00:08:15: Genau, weil Antonelli der war ja super nah dran und hat ihn da auch schon durchgesetzt.

00:08:20: Dann hat dann die Box von Mercedes, dann ist der Digi Team gesagt ne mach mal Piano, hat den so ein bisschen zurückgepfiffen, also da hat man dann so eine Art Code wo er dann verwendet.

00:08:29: Man hat dann so ein paar Dinge gesagt, lass uns nicht gegenseitig ausbremsen

00:08:32: usw.,

00:08:33: dann ist es klar okay, da gab's vorher ausführliche Gespräche und wenn man das dann sagt, dann hat er auch zurückgesteckt.

00:08:38: Er hatte erstmal nix gemacht.

00:08:42: Dann am Ende als dann Norris hat abreißen lassen müssen, als dem die Reifen mehr oder weniger ausgegangen sind.

00:08:48: Dann hat Antonelli sich dazu entschieden an Russell vorbeizukommen und hat es auch sehr stark gemacht obwohl er sich wieder mal ähnlich wie ein Kanada schon mit Händen und Füßen gewährt hat.

00:08:57: aber der hatte Obwohl er eigentlich nur eine runde jüngere Reifen hatte, oder ältere Reife muss man sagen.

00:09:04: Antoles ist ne Runde später dann für den Letzten sind an die Box gekommen.

00:09:09: Hatte da schlechter auf jeden Fall ausgeschaut.

00:09:10: Antonelli war da deutlich besser unterwegs und ist dann erst mal finde ich auch wieder super abgeklärt am Lossen vorbei gegangen ja wo das alles andere als einfach war.

00:09:19: Und ist ihn dann auch sehr schnell enteilt aber dann auch kurz danach mit einem Defekt dann ausgeschieden.

00:09:25: Ja und das war dann sozusagen das was wir wassen haben Ende dann Paradoxerweise in der WM ein ganzes Stück nach vorne gebracht hat und auf Antonini hat aufholen lassen.

00:09:33: Obwohl er nur noch dritter ist, der gute Wassel hinter Lewis Hamilton.

00:09:38: also das ist jetzt inzwischen ein Dreikampf obwohl Antonini immer noch circa vierzig Punkte Vorsprung hat auf Lewis Hamilton.

00:09:44: aber... Man muss auch klar sagen, Mercedes hat ein Auto das alles andere als zuverlässig ist.

00:09:52: Wenn man es auf McLaren erweitert.

00:09:53: also sind schon sehr viele Defekte mit Mercedes Aggregaten oder mit Autos die von Mercedes Aggre-Garten angetrieben werden passiert in diesen Saisonen die im kompletten Ausfällen resultieren.

00:10:03: und da kann man dann schon sagen Ferrari scheint ja sehr viel besser hinzubekommen zu haben und das kann der WM auch entscheiden und das Momentum sieht momentan sehr gut aus.

00:10:13: Und bei Anthony dann nochmal den Abschluss zu machen, der war tatsächlich über weite Strecken des Grenz.

00:10:18: Der klar schnellere Pilot.

00:10:19: und es ist auch so dass man gut und gerne hätte argumentieren können.

00:10:24: Man sieht das hätte um die Siegeswillens Anthony direkt vorbeilassen sollen, um Hamilton vielleicht doch noch irgendwie auszugremsen.

00:10:31: Das hat Toto Wolf am Ende gesagt, zu fünf bis sechs Sekunden hättet er gekostet.

00:10:37: oder hätte man gewonnen wenn man Anthony direkt an Russell hätte vorbeizingen lassen.

00:10:43: Ja, hat er da ein bisschen laut nachgedacht.

00:10:46: Der WM-Kampf spitzt sich zu Dave und es kann gut sein in einer ähnlichen Situation dass man dann wirklich direkt Nägeln geköpft macht und das ist dann zwar nicht so dass man jetzt offiziell Russell zum Zweitfahrer dekreditiert aber faktisch wäre das dann schon so ein bisschen was in die Richtung.

00:11:00: und wenn das halt nicht schafft so schnell zu fahren wie Anthony, also das tut den jetzt glaube ich schon richtig weh.

00:11:07: Graf Schumer hat auch etwas gesagt, was ich immer wieder gesagt habe hier an der Stelle.

00:11:10: George Russell ist vor allem in der Qualie extrem stark.

00:11:13: Kann das eigentlich mit jedem aufnehmen aber im Rennen und es haben wir ja schon in der Zeit gesehen als er sehr stark gegen Hamilton gefahren ist.

00:11:21: Da hat Hamilton immer aufgeholt eigentlich fast jedem Grenen.

00:11:23: Also da war der Hamilton schon in einer Race-Piste dann doch ein bisschen stärker egal wie er gestruggelt hat.

00:11:27: Das ist nicht die allergrößte Stärke von Russell und Antonelli, der ist da schon extrem gut.

00:11:33: also... In seiner zweiten Formeleinzung, der Typ ist halt einfach ein Phänomen.

00:11:38: Ja absolut!

00:11:39: Ich verweise gerne an dieser Stelle weil du es erwähnt hast der Stichwort Zuverlässigkeit.

00:11:43: Wir haben vor der Saison einige spannende Episoden gemacht auch einige Episode wo wir euch die neuen Regeln vorstellen und so weiter.

00:11:49: ich erinnere mich gut dass wir da immer wieder betont haben das zu Verlässigkeiten dann sehr sehr großer Faktor sein könnte in einer neuen Ära eben wo alles neu ist wo sehr viel und sehr wild entwickelt wird.

00:12:01: Auch die Zuverlässigkeit kann im Sinne der WM dann entscheidend sein.

00:12:05: Möchte jetzt nichts beschreiben, aber vielleicht fällt Mercedes oder McLaren eben oder ganz grob gesagt allen Mercedes-Teams diese Unzuverläßigkeit nochmal auf die Füße irgendwann.

00:12:15: Schauen wir mal wie sich das weiterentwickelt!

00:12:18: Bye!

00:12:18: Antonelli und Russell, du hast es ja schon mehr oder weniger gesagt.

00:12:21: Ich würde es gern zusammenfassen Es wird darauf ankommen wie sie das mental verkraften.

00:12:25: dieses Rennen heute Beide können das Glas halb leer oder halb voll sehen je nachdem wie man möchte.

00:12:31: Antonelly kann sich sagen Ja gut ich hatte zwar Punkte verloren durch den Ausfall da kann ich nichts dafür aber mental habe ich diesen Russell auf der Strecke noch besiegt.

00:12:40: umgekehrt kann George Russell sagen Ja ich war dann im zweiten und dritten Stint nicht mehr der schnellere der beiden Piloten.

00:12:47: Das müssen wir mal ganz genau analytisch angehen im Team und untersuchen warum das so war, woran es lag.

00:12:53: Aber auch wenn's eigentlich nicht gut ist an dieser Antenne die mich geschlagen hat ich habe trotzdem achtzehn Punkte auf ihn aufgeholt in der WN.

00:12:58: Es ist also eigentlich ein Schritt in die richtige Richtung für George Russell.

00:13:02: Ich bin sehr gespannt in welcher Verfassung die beiden dann beim nächsten Rennen Österreich auftauchen.

00:13:12: Bittere Piller auf jeden Fall im Sinne der WM für Antonelli.

00:13:15: Für uns Fans ist es natürlich super, sowohl Hamilton als auch Russell sind jetzt näher rangerückt.

00:13:19: Der Vorsprung ist kleiner geworden von Kimi Antonellis.

00:13:23: Das ist im Sinne einer spannenden WM und auf die hoffen wir ja alle eine gute Sache!

00:13:28: Und im Sinne eines spannenden VMs Sebastian müssen wir jetzt noch mal wirklich einen Blick auf Ferrari werfen denn ich glaube wir können mit Fug und recht behaupten Ferrari hat sich definitiv zurück gemeldet in dem WM-Kampf alles beisammen und diese Saison noch wirklich wirklich spannend zu gestalten, oder?

00:13:45: Ja absolut.

00:13:46: Also man hat ein Lewis Hamilton Top Formel, eine Stade Claire.

00:13:48: leider der momentan so ein bisschen neben sich steht kann auch noch gleich dazu.

00:13:52: aber erst das Sieg nach langer Zeit und die Upgrades haben richtig gezündet bei Ferrari.

00:13:59: Lewis Hamilton hat ja einen Schweste runter nach der anderen rausgeballt also er hat eher alles abgesandern den Wochenende vielleicht nicht die Portposition Überzeugender Sieg, schnellste Runde Fahrer des Rends, glaube ich auch gewonnen.

00:14:09: Ich habe das jetzt nicht mehr genommen im Kopf aber es kann ja eigentlich fast kein Andere geworden sein.

00:14:13: Weiß

00:14:13: ich nicht, aber ich glaube ja!

00:14:14: Ja

00:14:15: und tatsächlich ist es auch so dass wenn man auf die Date schaut er war klar der schnellste Mann über das gesamte Rennen gesehen Der Zistint hat natürlich so ein bisschen geholfen, dass er da die frischeren Reifen dann hatte mit dem Virtua Safety Car.

00:14:29: Da hat Farai zum Glück dann diesmal alles richtig gemacht und der hat es dann ja auch galaktisch umgesetzt.

00:14:33: Und auch in Läne & Neues hat er nach dem Rennen gemeint, wenn Farai jetzt noch einen neuen und verbesserten Motor bringt... ...und das dürfen sie ja, ne?

00:14:39: Also war da schon gemeint... Kommt an

00:14:41: geht nicht sogar schon eine Lüste reich!

00:14:44: Ja also es heißt ja, um jetzt noch kurz die Nordsaustage, also er hat gemeint dann singen wir alle alt aus und das kann natürlich auch so kommen.

00:14:51: denn Dave, jetzt würde ich euch wahrscheinlich fragen, was sagt der Dave, das ist heute schon in Österreich gekommen.

00:14:56: Das ist doch jetzt erst beschlossen worden?

00:14:57: Ja!

00:14:58: Aber man hört auch immer so, dass sozusagen die Teams das teilweise schon einpreisen oder einen planen.

00:15:06: Wenn sie irgendwie schon absehen können, dass da zusätzliches Budget freigesetzt wird und dass es dann halt irgendwie so dann verbuchen.

00:15:14: Ich weiß nicht genau wie das dann passiert aber dass Sie es im Prinzip schon dahinterhand haben einfach rausziehen ja?

00:15:18: Und das könnte bei Ferrari auch sein!

00:15:20: Und dann schauen wir mal jetzt kommt ein Österreich... Das ist durchaus eine Rennen.

00:15:24: wo Hamilton auch stark sein kann haben wir Silverstone und Sparfer oder so ein paar Pause.

00:15:30: Also ich mich würde es nicht mal wundern, wenn Hamilton diese drei... Wenn der Fahrreich passt natürlich im Konkurrenzfeld ist das der die Drei-Rennen dann gewinnt vor allem.

00:15:37: Ungarn

00:15:37: aber auch noch?

00:15:38: Ungarn haben wir auch noch.

00:15:39: Das ist auch eine Hamilton Track.

00:15:40: tatsächlich da hat er ja selbst in einem unterliegenden Mercedes dann um die Paul kämpfen können also in Jahren wo er dann wirklich zu kämpfen hatte.

00:15:50: Es ist schon, es deutet sich schon so ne Ich will nicht sagen Wachablösung an, aber es passiert etwas an der Spitze und das kann der WM und der spannenden Zutrick sein Dave oder?

00:15:59: Ja total auf jeden Fall.

00:16:01: Ferrari in Top Form erwarten wir jetzt auf jeden fall!

00:16:04: Wir haben ja genau in der Vorschau auf dieses Rennen in Barcelona wirklich euch mal näher gebracht mit welchen Upgrades diskutierter denn da anreist.

00:16:10: und man kann wirklich nach diesem Rennen nicht sagen und auch dabei unsere Hoffnung dass wir ein klares Bild kriegen der Hackordnung der aktuellen.

00:16:18: und wir können wirklich freudig verkünden auf der Referenzstrecke Barcelona waren Ferrari und Mercedes.

00:16:24: Sehr nah bei Sammeln, einigermaßen ebenbötig.

00:16:26: Ja, sixty-tausendste lag Lewis Hamilton glaube ich in der Quali zurück hinter George Russell.

00:16:31: im Rennen war Lewis Hamilton dann nicht aufzuhalten.

00:16:34: wenn das jetzt so weitergeht und gerne auch hin und her springt.

00:16:37: Dann freuen wir uns auf jeden Fall auf eine tolle Saison.

00:16:40: wer sich über die Top Form von Ferrari jetzt vielleicht nur halb freuen wird dass es natürlich leider schade erkläre über dem ist noch ein paar Worte verlieren.

00:16:47: endlich ja ist die Skuderia wieder oben auf und scheint Im Titel rennen, da hoffen wir auf jeden Fall drauf.

00:16:54: Aber die Früchte dieser ganzen Arbeit, die erntet jetzt im Moment Luis Hamilton, also der Teamkollege von Schale-Clair.

00:17:01: nach wirklich der ganz bitteren Erfahrung in Monaco war jetzt auch das Rennen oder das Wochenende in Barcelona für Schale Claire eher eine deprimierende Geschichte.

00:17:10: ein Unfall im Qualifying, ihr erinnert euch?

00:17:13: In Q three ist er einfach gerade ausgefahren kann man nicht sagen Das Auto hat das Heck verloren.

00:17:18: Er ist trotzdem auf dem Gas geblieben gegen Pendler Ab in die Mauer.

00:17:22: Zum Glück ist ihm nichts passiert, das Auto war trotzdem im Eimer und nur Platz zehn in der Quali für Charlie Clare.

00:17:28: Er hat dann tolles Rennen geliefert!

00:17:30: Viele Sehenswerte über Hulmanöver hat er gezeigt auf jeden Fall.

00:17:33: Er hat sich nach vorne gekämpft nur damit er dann lustigerweise auch noch mehr, der weniger zeigt gleich mit Kimi Antonelli das Rennen ungeplant beenden musste.

00:17:42: Hydraulik-Effekt am Ferrari.

00:17:44: Der ist die Servo-Denkung verloren und ist ein bisschen durchs Gras gefahren.

00:17:49: Später in der Runde sind die Bremsen dann noch verloren gegangen.

00:17:52: Klar hängt alles an der Hydrauliker zusammen Die zweite Nullnummer für Schadekler hintereinander und Hamilton hat in diesen beiden Rennen einen Sieg und einen zweiten Platz rausgefahren.

00:18:01: Also Wachablösung, auch Team internen Fragezeichen, Ausrufezeichen.

00:18:07: Wir haben ja schon angekündigt.

00:18:08: SchadeKler wird sich einige Fragen stellen müssen.

00:18:11: Er muss diese Ereignisse jetzt auf jeden Fall verdauen und sich vor den kommenden Grammpris Sebastian unbedingt wieder sammeln oder?

00:18:19: Traue ich ihm zu, aber faktisch auch das was Hamilton auch klassisch so stark macht neben seiner Topform ist unglaublich.

00:18:26: ein Pace ja.

00:18:27: Ist vor allem dass er kaum Fehler macht und Da ist Schadekler, dann scheint man mal für was gut.

00:18:33: Es sah ein bisschen komischer aus an der Quali aber er hat ja dann selber gesagt dass es seine eigene Schuld war.

00:18:37: also Schade Kler und das schätze ich auch sehr in ihm das eine ehrliche Haut wenn dann vieler macht der sucht die Schuld nicht bei anderen sondern geht teilweise auch ein bisschen zu hart mit die Serienzgericht.

00:18:45: aber er ist auch mental stark.

00:18:46: Ich denke er isst grundsätzlich super schnell Und ich glaube der kann's schaffen.

00:18:51: Aber jetzt woher mitten mit dem Autos Rechtgrund und in Top Form ist Ich glaube, da wird er jetzt auch bleiben vor allem mit den ganzen Rennen die ihm hiegen.

00:18:58: Da kann schon einiges das Pendel in Richtung Hemmeten ausschlagen.

00:19:03: wenn ihr das Pendeln ausschlagen wollt, ausschlagen lassen wollt in Richtung mal was Schönes irgendwie an Kollektibel riecht zu legen dann könnt ihr gerne mal Schauen.

00:19:15: Könnten nämlich die lasergestellten und handgefertigten Streckenmodelle unseres Partners miniraystrakes.com sammeln, die sind wirklich sehr schön, sehr, sehr detailliert und jedes Strecken-Modell besteht aus mehreren Schichten aus nachhaltigem Holz und die Modelle werden produziert in Deutschland.

00:19:31: Die miniraysstrake.com Kameraden haben auch noch viele andere Strecken aus dem aktuellen Kalender und ein paar Klassiker im Sortiment.

00:19:38: ja also lohnt sich auf jeden Fall reinzuschauen.

00:19:41: Die Strecken gibt es auch in unterschiedlichen Größen, von klein als Aufstelle für ein Schreibtisch bis zu riesig.

00:19:46: der an die Wand passt.

00:19:47: dann ja alles dabei, wenn ihr euch so ein schönes Streckenmodell gönnen wollt und das solltet ihr unbedingt tun.

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00:20:06: kauf fleißig gönnt euch!

00:20:07: Die ganze Aktion gilt noch bis zum einund dreißigsten siebten zwanzig sechsundzwanzig.

00:20:11: ein paar Wochen bleiben euch da.

00:20:13: ich leg mir auch was zu erwähnen Fall und ihr solltet das auch tun.

00:20:18: So, dann machen wir mal mit dem Rest vom Fest weiter sozusagen.

00:20:21: es gab ja noch andere Fahrer aus den außerdem genannten jetzt und es gab wirklich noch einige schöne und tolle Geschichten.

00:20:26: aber schockt da ein bisschen die Fahrernotenepisode rein.

00:20:29: Ihr wisst ja Bescheid wenn ihr das eine oder andere Mal schon eingeschaltet habt.

00:20:32: nach der Analyse kommt normalerweise direkt am nächsten Tag dann die Fahrernotenepisode.

00:20:37: die wird sehr sehr lang normalerweise aber auch ausführlich Spannend.

00:20:40: und da sprechen wir ausführlich über das Anonyme, aber halbwegs erfolgreiche Wochenende der Red Bull.

00:20:47: Isa Kacca hat dabei übrigens einen sehr guten Eindruck hinterlassen, der war das ganze Wochenende überraschend nah an Max Verstappen dran.

00:20:54: Leider ein sehr schlechter Start gehabt und ansonsten hatte er auch wirklich für viele Highlights gesagt, dass sich da schön durchs Feld gewühlt.

00:20:59: natürlich müssen wir über Alpine sprechen.

00:21:01: Da gab es da auch schöne Duelle die U-Basing Molz natürlich hier mehr oder weniger im Formationsflug unterwegs waren beide übrigens bei den Teams in Top Ten und damit in Punkten.

00:21:10: leider Nico Hülkenberg hat es nicht geschafft, der hat da ein relativ bizarres Pech gehabt.

00:21:16: Gehen wir dann auch ausführlicher drauf ein in den Fahrernnoten.

00:21:20: und naja über Esten Martin müssen wir natürlich auch reden.

00:21:23: also das wird irgendwie nicht besser.

00:21:25: ja so mal schauen wann die ihre Upgrades bringen und ob sie dann vielleicht von vier Sekunden auf drei Sekunden dann pro runde Abstand vergangen können ist wirklich wirklich bitter.

00:21:34: Das war richtig finster, wir sprechen im Detail drüber wie er das Gewohnzeit in den Fahrernoten bekommt schließlich jeder Pilot oder Fahrer seinen Moment im Scheinwerferlicht bei uns.

00:21:43: Wir bewerten natürlich alle Leistungen dann im Detall, wir blicken drauf und bewerten die.

00:21:49: und ja damit ihr die nicht verpasst stelle euch darauf ein.

00:21:52: abonniert mal hier schön den Kanal unseren Podcast wo auch immer ihr uns genießt und dann würde ich sagen sehen wir uns an der nächsten Folge.

00:21:59: dass wird sehr wahrscheinlich in die Fahrernotendepisode sein.

00:22:01: bis dahin Freunde Ciao ciao.