Fliegt Fred Vasseur bei Ferrari?

00:00:01: Balfarrari

00:00:02: brennt mal wieder der Baum.

00:00:04: Nicht erst seit dem enttäuschenden Heibrennen-Monzer wird Teamchef Red Vaseur hinterfragt und zu selten setzen, Lewis Hamilton und Schale klärt das eigentlich gute Auto in Siege um.

00:00:14: Auch im Jahr ist es auch so, dass der WM Zug bereits abgefahren scheint.

00:00:18: Kein Wunder, dass die traditionelle wöse italienische Presse den Druck auf die Skuderia erhöht!

00:00:24: Ja, Fehlern ausreden werden jedenfalls nicht mehr geduldet und es ranken sich natürlich konsequenterweise allerlei Gerichte irgendwie skuderier.

00:00:32: Wir

00:00:32: beleuchten

00:00:33: die aktuellen Entwicklungen ja diskutieren über Namen, ja auch Christian Horner taucht wieder auf natürlich und geben euch unsere Einschätzung zur Zukunft von Fred Vasseur und Ferrari Auf geht's!

00:00:46: Ja, und bevor wurden die Spekulationen durch den Besuch von dem allseits beliebten Terrarium-Präsident John Elkan.

00:00:53: Der war nämlich beim Niederlande Gropri in Sandford vor Ort um das Team ganz genau unter die Lupe zu nehmen und zu beobachten.

00:00:59: und Insiders zur Folge möchte Elkan noch bis zum Ende der laufende Saison abwarten ob Fred Vasseur das Ruder bei Ferrari nochmal herumreisen kann und Ferrari wieder in die Erfolgsspur bringen kann.

00:01:09: aber sollte ihm das nicht gelingen ja also der Turnaround dieser Saison klarer Aufwärtstrend dann rechnet man Italien tatsächlich fest mit der Absetzung Wassers.

00:01:19: Immerhin will er bis zum Ende des Saisons abwarten, die Gewichte

00:01:22: jedenfalls.

00:01:23: Ja, fair!

00:01:23: Also es ist ja nicht so dass das unbegründet ist, dass Wassermann zumindest mal angezweifelt wird in mancher der Hinsicht.

00:01:29: Ich mag ihn sehr, aber kommen wir noch drauf?

00:01:31: Ja, kommen wir auf jeden Fall noch darauf Namen.

00:01:34: Zwei konkrete Namen kursieren da aktuell durch die Gazetten auf jeden fall.

00:01:38: Die beiden möglichen Nachfolger von Fred Wassers sein könnten.

00:01:42: sollte die Stelle frei werden gilt Antonello Colletta Als einer der heißen Anwärter.

00:01:48: Von dem habt ihr vielleicht schon mal was gehört, wahrscheinlich aber nicht unbedingt.

00:01:52: Colletta ist der derzeitige Leiter des überaus erfolgreichen Langstreckenprogramms von Ferrari und seine... Laufbahn im Motorsport reicht weit zurück, also der ist durchaus erfahren und beschlagen.

00:02:04: Nach seinem Studium der Wirtschaftswissenschaften in Rom begann er seine Karriere in deiner Zeit schon als Sportdirektor beim Forti-Korse-Team.

00:02:12: An die wird sich freuen, unser als beliebter Forti taucht ja schon mal auf!

00:02:16: Aber damals ging es um das Formel III Team – das hatten wir nämlich auch und dort war der Kollege schon zugegen.

00:02:22: Im Jahr reichte er dann tatsächlich als Sportdrektor Peugeot Italien und dann sind das fünfundneinzig weiter zu Alfa Romeo.

00:02:30: Also munter, munter gewechselt immer!

00:02:33: Ja, und zwei Jahre später, in dem Jahr ist es die Zeit für den guten Mann zu sich nach Hause.

00:02:39: Und dort hat er dann bis zum Jahr drei die Ferrari Challenge koordiniert.

00:02:42: Bevor er dann die Leitung der Abteilung Ferrari Corsiclienti übernahm.

00:02:46: unter Colettas Führung kehrte Ferrari im Jahr zwanzig dann in die Vier WEC zurück und zeilte auf Anhieb den Sieg bei den renommierten und berühmten vierzehn Stunden von Le Mans.

00:02:56: In der darauffolgenen Saison legte Ferrari danach und gewann zudem den Konstrukteurs Weltmeistertitel in der WEC.

00:03:02: also Typ steht tatsächlich für Erfolg.

00:03:07: Die Gewinner mentalität bringt natürlich auch der zweite Kollege mit, der da im Raum steht.

00:03:18: zumindest ein Name.

00:03:19: Christian Horner ist Ja, unwiderstehlich.

00:03:24: Immer wo irgendein Sitz frei wird und gerade bei Ferrari taucht er nicht zum ersten Mal auf.

00:03:28: also auch diesmal da ist Christian Horner wieder ein Kandidat für die Nachfolge.

00:03:33: ja der charismatische ehemalige Red Bull Teamchef alle die sich noch an ihn erinnern können.

00:03:38: Der ist natürlich bestens bekannt in der Formel eins.

00:03:40: Er wurde letztes Jahr im Juli erst entlassen.

00:03:43: es kommt mir schon vor als wäre das irgendwie drei Jahre her mindestens verrückt.

00:03:47: aber Erfolg ist mit Christian Horner eng verknüpft, acht Fahrer und sechs Konstruktörstitel hat er ja eingefahren in seiner Zeit bei Red Bull.

00:03:57: Nicht selten war er auch knapp dran.

00:03:59: liefert sich da mit Toto Wolff auf jeden Fall ein enges Rennen um wer holt die meisten Titel?

00:04:06: Momentan liegt der Toto Wolf noch vorne.

00:04:09: Manche den Charismatisch manche streitbar.

00:04:11: auf jeden fall hat er bereits mehrfach öffentlich erklärt das er wieder in die Königsklasse zurückkehren möchte.

00:04:17: Allerdings, das wisst ihr selber wahrscheinlich auch bringt so eine Verpflichtung von Christian Horner natürlich eine Hürde mit sich.

00:04:23: der wünschte ich nämlich Anteil an einem Team.

00:04:25: und da Ferrari das wird eher nichts werden.

00:04:28: ja wenn er das möchte ja dann muss man schon dem Klang vollen Namen und der Tradition folgen.

00:04:35: Also da hat auch schon ein Adrian Nui sich die Zähne ausgebissen, ob's bei Ferrari aber tatsächlich zum Wechsel eines Spitze kommt hängt wie wir schon gesagt haben vor weiteren Saisonverlauf ab und davon opferet was er das Team doch rechtzeitig auf Kurs bringen kann.

00:04:50: Das ist ja auf jeden Fall eine gute Sache.

00:04:52: also er hat noch bis zum Saisonende Zeit.

00:04:54: ich weiß aber natürlich nicht wie intern da Marschrute ist, ja.

00:04:59: Muss er jetzt irgendwie einen WM-Titel noch holen damit er bleiben darf?

00:05:02: oder reicht es schon wenn man da die größten Problemherde angeht und den Griff kriegt?

00:05:08: Davon gibt das ja durchaus reichlich, aber soweit auf jeden Fall mal.

00:05:12: die Fakten haben wir euch zusammengetragen und ich bin immer gespannt Sebastian was denkst du denn?

00:05:16: Was sollte passieren in deiner Meinung nach?

00:05:19: Vielleicht fällt dir noch der eine oder andere Name ein, der vielleicht zusätzlich zu den beiden genannten Kollegen gerade ja auch passen wäre.

00:05:27: Ich denke da vielleicht an Andreas Seidl.

00:05:29: Der ist ja auch arbeitslos.

00:05:30: Günter Steiner ist er auch mein bekannter Kandidat.

00:05:34: Vielleicht Güntersteiner bei Ferrari?

00:05:36: das wär auf jeden Fall Comedy Gold glaube ich nicht schlecht.

00:05:39: Braucht es denn überhaupt einen Wechsel deiner Meinung nach?

00:05:42: Oder sollte man Fred was so vielleicht in Ruhe werken lassen erleuchte mich.

00:05:47: Naja, also ich bin da mal.

00:05:48: Also ich werde jetzt keinen weiteren Namen in den Ring schmeißen weil das nicht als sinnvolle Achte, also die zwei genannten kann ich aber nachvollziehen.

00:05:55: ja so ein eigen Gewächs sozusagen dass man hochzieht Das ist auf jeden Fall sinnvoll.

00:06:01: der hat sich auch in der WEC wirklich seine Lorbeeren verdient.

00:06:06: Ich kann uns nicht beurteilen wie gut er in der menschenführung ist.

00:06:09: das Ding ist halt.

00:06:11: Wasseur hat auf jeden Fall gute Strukturen aufgebaut bei Ferrari und er hatte auch viele Entscheidungen getroffen, die eigentlich Ferrari auch viel weiter hätten nach vorne bringen müssen.

00:06:21: Denn wir schauen auf den kleinen Turbo des Ferraris zum Beispiel das war ja eigentlich ein riesen Vorteil beim Start, sie ist in der Rakete mehr sich weggekommen.

00:06:29: dann hat die Formel VIII die Regeln angepasst und dann war es gar kein so großer Vorteil mehr.

00:06:35: Eigentlich auch unfair, dass man da nach den... Also vor allem was so hat das von Anfang an gesagt.

00:06:41: Niemand hat auf ihn gehört, er war jetzt umgesetzt und ist den Weg unbeirrt gegangen.

00:06:46: Man hatte in vielerlei Hinsicht dann wirklich ein Auto, das wirklich vom Fleck weg vorne mit mischen konnte und da auch wirklich einen Alleinstellungsmerkmal hatte mit der Stadt.

00:06:56: ja also echt Wahnsinn!

00:06:58: Und kann man ihm auf keinen Fall angreiten.

00:07:01: aber was man ihm angreifen kann?

00:07:02: Das muss man jetzt mit der Zeit schon sagen, weil es nicht besser wird und wirklich so ein bisschen brodelt und köchelt ist eben dass er mit diesen zwei Topfahrern anscheinend nicht so gut umgehen kann wie das wahrscheinlich in Toto Wolf machen würde.

00:07:15: Also ich würd jetzt mal sagen in der... Ich begleite den Satz eigentlich nicht in der idealen Welt ja aber sagen wir mal so wenn John Elkin jetzt einfach wünscht ihr was spielen könnte.

00:07:25: Weil Toto Wolff wird in zehn Leben nicht irgendwie von Mercedes weggehen.

00:07:29: Der hat nämlich seine Anteile und er ist dadurch Milliardär, also ... Und da hat ja auch praktisch alle Machtbefugnisse.

00:07:38: Und löst diesen Vertrauensvorschuss, den man Ihnen zu genüge gegeben hat seit Jahren immer wieder ein- und bringt da auch, hat er auch erfolgreich Mercedes aus der Krise raus gezogen auch unter seiner Führung wieder und ist jetzt wieder ein Topteam.

00:07:51: Also denen würde es sich Elke wahrscheinlich schon sehr gerne angeln bei einem das sehe ich viele, viele Probleme die dann eher wahrscheinlich noch mal zusätzlich kommen.

00:07:59: Der wird einige lösen und der hat auch super Entscheidungen getroffen.

00:08:02: auf, der strukturell aber das kann ja was er ja ganz offensichtlich auch.

00:08:06: Ich weiß nicht, ob das so ein Riesenupgrade wäre.

00:08:08: Bei Horner hat er dafür gesorgt, dass Red Bull jetzt auch einen Top-Werksmotor hat, obwohl Honda gegangen ist und hatte die Partnerschaft mit Ford sehr gut eingefädelt.

00:08:19: Es war natürlich nicht nur Horner gewesen aber der, der über allem schwebt und dann im Endeffekt die Entscheidungen trifft... Und das ist super gelaufen, ja.

00:08:27: Auf der anderen Seite kann man natürlich sagen und da sind wir eigentlich eher auch wieder bei den Menschen die Komponente, die ja eigentlich dann so ein bisschen die Schwäche von Masseur in gewisser Hinsicht ja ist also... Der ist ja auch einen Menschenfänger auf der einen Seite.

00:08:38: aber der größte Brandherd bei Ferrari ist definitiv so dieses.

00:08:44: Wir haben einerseits Leclerc als den Golden Boys seit Jahren, der auch einen extrem hohen Status hat bei der Scuderia und den Fans.

00:08:53: Und dann hat man halt so diese Legende die man reingeholt hat Lewis Hammett, statistisch der beste Formel-Einsfahrer in der Geschichte Praktisch kann man sich darüber streiten, aber auf jeden Fall einer der besten in der Geschichte und hat auch bewiesen jetzt in der Saison wo er reingefunden hat bei Ferrari.

00:09:08: Dass er am XXVI auf jeden fall insgesamt.

00:09:11: der komplettere Fahrer ist nicht immer das schnellere Aber auch im Rennen eigentlich sehr oft dann auch denjenigen die besseren Entscheidungen trifft, der dann die bessere Race-Pace dann auch sehr sehr oft hat Und dem Gesamtpaket einfach viel mehr Punkte holt.

00:09:26: und der ist auch jemand, der ganz selten seiner karriere crashed.

00:09:29: ja also der is einer der fahrer die sehr wenige unfälle bauen.

00:09:34: weniger als klär hat letztens mal eine lustige statistik uns gegenseitig hin und her geschickt.

00:09:40: Sehr spannend gläckler ist nur einen crash hat ein crash mehr andersherum es rollen nur ein kraschmehr verursacht jetzt so in dem bff geführt hat bei sich selber als geklärt.

00:09:50: Dazu muss man aber sagen, dass Stroll eine Saison mehr hat und auch deutlich mehr Rennrunden.

00:09:56: Also wenn man das jetzt praktisch auf Rennrunden runterrechnet ja?

00:09:59: Und auf die Zeit, die man in der Formalize effektiv schon insgesamt an Rennen hatte, ist Leclerc wahrscheinlich sogar schlechter als Stroll!

00:10:05: Das ist natürlich auch was, wie ich es nicht sage, dass Leclair schlechere Fahrer ist um Gottes Willen Arbeit.

00:10:10: Das ist halt so ne Statistik, die in dem Teilbereich zeigt, stattfinden, die man auch in dieser Saison nicht eliminieren konnte.

00:10:18: Also die eher komplett gesagt nicht eliminierend konnte.

00:10:21: Sprich Monaco rausgeflogen in sehr auswichtsreicher Positionen im Monsters sein eigenes Rennen kompromittiert und das von Lewis Hamilton auch.

00:10:29: Das ist halt der Punkt und das glaube ich ist eben der größte Schwachpunkt bei Fred Vaseur dass er das nicht ganz klar benannt und immer so ein bisschen rumdruckst nach dem Rennen ja also da wäre wir drüber sprechen oder davon habe mich jetzt noch nichts gehört.

00:10:44: Das sind so typische Formulierungen, die er nutzt.

00:10:47: und beim Toto Wolf klingt ist eines viel, viel entschieden.

00:10:49: also da müssen wir drüber gehen.

00:10:51: das darf nicht passieren und dann macht der auch nicht halt ob es jetzt ein Antonelli oder einen Russell ist.

00:10:55: Da wird auch mal ganz kleine Ansage gemacht ohne die Fahne zu hauen.

00:10:58: Das weiß ich nicht ob das eine Rolle umsetzen könnte.

00:11:02: wenn man sich da sicher sein sollte dann ist das wahrscheinlich ein Upgrade ja?

00:11:06: Also kann ich mir vorstellen wie gesagt Horner hat auf der anderen Seite seine Defizite sicherlich auch menschlich tatsächlich Und bei Horner ist es so, der hat halt einfach auch ewig und drei Tage im Team gemanagt mit Red Bull.

00:11:21: Das dann natürlich zu den galaktischen Erfolg und da ist er in der Hinsicht auf eine Stufe mit Toto Wolf geführt hat.

00:11:28: aber er hat halt auch eine Infrastruktur gehabt wo einen ganz klaren Nummer Eins-Fahrer hat das und Wasserträger daneben über Jahrzehnte.

00:11:36: Jetzt halt die Frage wenn du zur Ferrari reinkommst wird er dann dafür sorgen, dass zum Beispiel Lewis Hamilton an den absolut normalen Status bekommt.

00:11:44: Wäre ja irgendwo auch... Also ein ultra harte Entscheidung aber es wäre zu gewisser Hinsicht auch nachvollziehbar.

00:11:49: Zumindest ist es super schwierig.

00:11:54: und um jetzt das lange, den langengelische Mal abzurunden und zu finalisieren ich finde was so kann man nicht vorwürfen, dass er das Team nicht nach vorne bringt verreiht einen Rieselsprung nach vorn gemacht in der Entwicklung.

00:12:04: jedes Upgrade schlägt ein.

00:12:05: Es sind halt kleine Interaktion diese reinhauen Und ich glaube, da macht er eigentlich so gut wie alles richtig.

00:12:11: Sie haben halt das Problem mit diesem kleinen Turbo und haben jetzt auch in Monster wieder sehen müssen.

00:12:17: Da fehlt was zum Top-Teams.

00:12:19: aber das ist ein bisschen aus dieser ganzen VR-Fia hin und her Geschichte dann auch mit entstanden.

00:12:25: Ich denke, im Jahr twenty-seven ... Schwierig, also so rein technisch sehe ich Ferrari weit vorne.

00:12:32: Aber es kann natürlich jetzt im Laufe der Saison immer weiter hochkochen mit den Fahrern und da muss er halt die Fortschritte zeigen.

00:12:37: Und wenn beides wirklich sehr vielversprechend ausschaut dann glaube ich dann wird er auch weiterhin im Sattel fest sitzen.

00:12:44: Wenn das jetzt aber schlimmer wird mit Claire und mit Hamilton, wenn die Upgrades jetzt vielleicht auch noch nicht zünden.

00:12:49: Und die Timeline-Intern dann auch irgendwie, da hat er halt sicherlich viel mehr Einblicke als wir und das Team Ferrari ja auch eine viel klarere Vorstellung wie jetzt die timeline Ausschau für siebenundzwanzig?

00:13:00: Die würde ja auch irgendwo stehen, man entwickelt ja irgendwo schon vor sich hin.

00:13:04: Wenn das nicht passt, ist der sicherlich angezeigt.

00:13:07: Aber gut, das war meine sehr lange Antwort.

00:13:09: und jetzt mach du mal!

00:13:12: Nicht schlecht.

00:13:13: Die war mir nicht viel hinzuzufügen, ich glaube nur die Schwäche, die du benennst dass er beide Fahrer da vielleicht ein bisschen zu sanft anpackt.

00:13:21: Ich denke dir rührt daher das er mit beiden Fahrern sehr gut kann.

00:13:24: Er hat sowohl mit Lewis Hamilton als auch mit Charles Claire eine lange persönliche gemeinsame Geschichte ist gewissermaßen entsprechend auch in Dream Team und ich glaub es kann sein, dass er sehr einfach schwer tut einen zu bevorzugen auch wenn's rational betrachtet vielleicht sinnvoll wäre.

00:13:39: aber sehr.

00:13:39: die schwäche

00:13:40: Ja, das ist genau die Schwäche und der Unterschied zu einem Toto Wolf.

00:13:44: Da hat man jetzt auch rational entschieden dem Antonelli ausgerechnet besser im Heimrennen irgendwie neue Motorenkomponenten zu geben inklusive Strafversätze nach hinten weil es einfach vom Kopf her sinnvoll war.

00:13:57: Das Ergebnis ist mittlerweile er bekannt.

00:13:59: Es hat sehr gut geklappt in diesem Fall.

00:14:02: ich glaube so eine Entscheidungen und solche Gespräche, vor allem muss Fred das jetzt führen mit seinen Piloten.

00:14:09: Ansonsten denke ich aber auch ja er ist eigentlich schon ein guter.

00:14:11: Er hat sehr vieles richtig gemacht bei Ferrari.

00:14:14: Wer schon knallhart wenn man ihm dafür jetzt da das Vertrauen entziehen würde.

00:14:20: Andererseits ist die Formel eins natürlich in knallhatter Sport.

00:14:23: Aber ob John Elkin davon soviel versteht dass er solche Entscheidungen dann korrekt trifft Da bin nicht mehr ehrlich gesagt nicht ganz zu sicher.

00:14:32: Na ja, wir werden sehen was passiert.

00:14:34: So ist auf jeden Fall die Lage.

00:14:36: Ihr habt sich auch eine Meinung dazu.

00:14:38: Die könnt ihr uns sehr gerne bitte mindestens genauso lang diese basten jetzt hier dann auch als kommentar verfassen.

00:14:42: das ist dann ungefähr so viel.

00:14:45: Also wenn wenn ihr da gerne etwas beitragen wollt dazu tut es tut es wissen.

00:14:49: gespannt auf eure meinung.

00:14:50: vielleicht findet sicher bei euch ein Befürworter von Andrea Seidel oder einem anderen manager der gut geeignet wäre.

00:14:56: Vielleicht seid ihr auch alle team fredder sir und Ja, mögt seine sehr charmante spitzbübige Art.

00:15:03: Die mag ich auch.

00:15:05: Aber der Erfolg zählt am Ende den muss er bringen.

00:15:08: wir hoffen alle dass es klappt.

00:15:09: und ja wie gesagt bis dahin haren wieder Dinge und versorgen euch hier auf dem Kanal in Zukunft mit weiteren schönen Videos.

00:15:17: Sebastian möchte noch was sagen.

00:15:19: Ja, ich mache es aber auch jetzt ganz kurz.

00:15:20: Also für mich wäre das so ein Move wir schmeißen Science raus ins Hohlen-Hamilton und das ist auch sehr, sehr hart gewesen.

00:15:27: und ultimativ wenn er mal diesen letzten Schritt machen will zum Weltmeisterteam Wie gesagt, also wir haben nicht die ganzen Daten jetzt in Elken hat.

00:15:35: Ich sag auch nicht dass er die richtigen Entscheidungen treffen kann oder wird.

00:15:38: aber ich finde ultimativ dieser Move zu Hamilton der hat sich ausgezahlt es ist sehr viel Expertise reingekommen.

00:15:44: dieses Team jetzt.

00:15:45: Jetzt sieht man's richtig weit nach vorne gebracht hat Auch strukturell spricht die Dinge auch an hatten Seins auch gemacht aber hat natürlich nochmal eine ganz andere Autorität.

00:15:54: Ist leider auch oft so ja das Leute die was sagen habt ihr bestimmt auch schon in euren Firmen die für dir arbeitet einmal mitbekommen.

00:16:02: vielleicht seid ihr auch noch ganz am Anfang der Karriere, manche Sachen sagt ihr und dann sagt irgendwie ein externer Berater genau das gleiche.

00:16:08: Und dem hört aber zum Beispiel der Geschäftsführer total zu kommt dann zu euch wieder und sagt hey so muss ich was machen.

00:16:13: und du denkst jetzt habe ich doch angesprochen warum hat keiner auf mich gehört?

00:16:16: Aber er ist halt manchmal leider so.

00:16:19: Schauen wir mal was läuft.

00:16:20: Wir werden es sicherlich weiter im Auge behalten und nächste Saison rückblickend dann eventuell dann auch bewerten falls ihm etwas hören weichen muss.

00:16:29: Alles was Dave gesagt hat Lasst uns in den Kommentaren weiter diskutieren und dann sehen wir uns dort oder im nächsten Video.

00:16:35: Bis dann, ciao!