F1-Kalender 2027: Ein Sprint in Monaco?! WTF?

00:00:02: Ein Sprint in Monaco.

00:00:03: Wollt ihr uns eigentlich verarten?

00:00:06: Zehn Sprints insgesamt, das ist echt eine ganze ganze Menge zu viel oder?

00:00:10: Der Kalender für die nächste Saison wurde vorgestellt für twenty sieben und zwanzig und Sebastian wir müssen reden.

00:00:16: Ja, das gefällt mir auch überhaupt nicht aber zum Glück ist nicht alles schlecht nächstes Jahr.

00:00:21: Wir müssen auf jeden Fall über das Comeback von Portimau und des Istanbul Parks sprechen.

00:00:25: da freue ich mich auf jeden fall drauf.

00:00:26: Ihr bestimmt auch schon es gibt auch noch weitere gute Nachrichten.

00:00:29: welche das sind bleibt einfach dran.

00:00:34: Also, der größte Knaller mit dem Sie mal eingestiegen im veröffentlichten Kalender für die nächste Saison ist natürlich die Tatsache dass jetzt in Monaco tatsächlich einen Sprint abgehalten werden soll.

00:00:46: Was zur Hölle erwarten sie sich denn bitte schön davon?

00:00:49: Das kann doch vorn und hinten keinen Spaß machen und keinen Sinn ergeben

00:00:53: oder?!

00:00:54: Ich fürchte es auch nicht, weil alle die Monaco sich schon ein paar mal angeschaut haben vor allem in den letzten Jahren.

00:00:59: Da kann's nicht überholen.

00:01:00: Also früher zu Shumi-Zeiten da gab es noch kleinere schmalere Autos.

00:01:04: Da ging das manchmal mit viel Mut und Fahrerschein können.

00:01:07: aber das sind wir halt nicht ne?

00:01:08: Die Autos werden in Zukunft wieder ein bisschen kleiner.

00:01:10: auf die kompakte Größe kommen wahrscheinlich nicht mehr hin.

00:01:13: Das einzig gute... an einem Sprintwochen in dem Monaco ist, dass wir zweimal Qualifying haben und das ist in den letzten Jahren immer der spannendste gewesen.

00:01:21: Aber Sprint was soll denn da passieren?

00:01:23: Du kannst dich überholen es ist dann einfach ein drittiger Endestands wo gar nichts passiert nicht mal einen Boxenstopp mehr.

00:01:28: Glück haben.

00:01:29: schüttelt sind Strömen aber darauf kann man sich bauen.

00:01:31: also was die sich beim Konzept gedacht haben keine Ahnung muss entweder viel Geld geflossen sein oder Stimmt und des Nächsteres wird ja keiner große riesigen eingehen.

00:01:40: vom großen Qualifying am vom vom Sonntag Genau.

00:01:46: Weil wenn du in Monaco und Federmax das Auto halt schrott an dem schlimmsten Fall hast, dann im Qualifying zum Sonntag eben ganz schlechte Karten und im Rennen kannst du ja auch nicht mehr überholen.

00:01:58: also es ist aus jeder Perspektive aus der man betrachtet Dave einfach eine komplett blöde Idee.

00:02:03: ich verstehe wirklich nicht was man sich dabei gedacht hat und außer aber das wäre ja cool gewesen und schlauer Vielleicht in der kommunikation wenn man jetzt sagen würde es kommen ein zwei richtig krasse ende ohne ne monakon die überholen auf jeden fall erlauben.

00:02:19: Ich sage okay aber das ja wie du schon sagst ich glaube nicht dran.

00:02:23: wir hatten das auch schon mit zwangspotzen stopps.

00:02:26: dann das hat er auch alles nichts gebracht Monaco in seiner jetzigen Form, wie wir es bisher hatten ist schön und gut.

00:02:32: Es ist halt so eine Kröte, die schluckt man gerne als Formel I Fan.

00:02:37: Man beruft sie auf die Tradition natürlich.

00:02:40: Es hat diesen Glamour Faktor.

00:02:41: Monaco an sich ist ja auch wirklich ein sehr, sehr schön anzusehender Ort und dass da Autos überhaupt rumfahren, ist halt eine Besonderheit an sich, warum man das jetzt in irgendeiner Form versucht zu verschlimm bessern seit einigen Jahren und jetzt mit einem Sprint.

00:02:56: Er schließt sich mir überhaupt nicht, vielleicht habt ihr Ideen dazu?

00:02:59: Ihr merkt wir sind wirklich sehr aufgebracht.

00:03:01: vielen Fans da draußen geht's auch so.

00:03:03: das haben wir schon mitbekommen natürlich in Social Media.

00:03:06: wenn ihr eine Idee habt wie das eventuell um zwölfecken Sinn machen könnte schreibt es uns sehr gerne die Kommentare.

00:03:12: ich glaube das sorgt für die eine oder andere Diskussion.

00:03:14: hoffen wir natürlich drauf.

00:03:16: aber also ist ja noch nicht alles was mich tatsächlich fast noch mehr ärgert.

00:03:20: Das wohnt nicht so ungemein.

00:03:22: Wir haben nächstes Jahr dann zehn dieser Sprints, also wir sind keine Fans.

00:03:27: mittlerweile muss ich auch sagen Ich war ja eine Zeit lang doch recht angetan, weil hier und da waren die Sprints spannend.

00:03:34: Aber das ist mittlerweile wirklich nicht mehr so.

00:03:35: Ich könnte mich nicht entsinnen wann wir das letzte mal wirklich einen spannenden Sprint gesehen haben wo irgendwie Action war, wo man irgendwie was Unerwartetes drin hatte.

00:03:44: Es gab Textes letztes

00:03:46: Jahr war cool oder?

00:03:47: Das wars dann glaube ich vielleicht

00:03:49: aber ich kann mir nicht wirklich dran erinnern.

00:03:50: also so vieles hat auch nicht hängen geblieben.

00:03:52: War das nicht da wo die McLaren's ineinandergeflogen

00:03:55: sind?

00:03:55: Oder war das ein Sprintrad?

00:03:57: Ich bin

00:03:58: mir sicher, dass es ein Spruntrad ist.

00:03:59: Könnte mich aber täuschen.

00:04:00: Es

00:04:00: ist ja ein weiteres Problem.

00:04:01: Man bringt sich einander her.

00:04:02: Ein paar Monate später kann dann niemand mehr auseinanderhalten was es irgendwie wann passiert.

00:04:07: und dass wir das ganze jetzt zehnmal haben von nach vierundzwanzig Rennwochenenden.

00:04:11: Fast schon die Hälfte

00:04:11: hier.

00:04:11: Es kommt plett

00:04:12: Kokolores!

00:04:13: Es ist fast die hälfte und das Allerschlimmste an der ganzen Geschichte finde ich und das regt mich so ungemein auf.

00:04:18: vielleicht seid ihr da ähnlich drauf.

00:04:21: beim ersten Saisonrennen gibt's gleich einen Sprintwochenende.

00:04:24: Drei der vier ersten Rennwochenenden sein, Sprint-Wochenenden seien.

00:04:28: Also

00:04:28: warum?

00:04:29: Warum

00:04:29: Leute?!

00:04:30: Die Piloten müssen sich auf die neuen Autos einstellen!

00:04:33: Die dürfen ohnehin kaum testen!

00:04:34: Jeder Kilometer in den Trainings ist da Gold wert!

00:04:37: Nö mach mal nur ein Training und dafür so einen völlig sinnlosen Sprint!

00:04:41: Boah was ist falsch mit euch?

00:04:43: Ja das ist das Ansicht was ich mir vorstellen kann dass man halt sagt ja okay ein bisschen mehr Chaos am Anfang.

00:04:47: aber das ist eigentlich auch Blödsinn weil ehrlich gesagt... Man profitiert davon, wenn ihr zum Beispiel ein Team ein gutes Konzept auf die Beine gestellt hat und aber einfach ein bisschen Zeit braucht um das zu schleifen.

00:04:58: Und ja, einfach die Testkilometer zusammen dann die Trainings in den ersten paar Rennen.

00:05:03: Die sind ja auch eher Testkilometern generell um das Auto kennenzulernen.

00:05:07: Dave du hast es ja schon gesagt, heutzutage hat man eben nicht mehr diese Tausenden von Test Kilometer.

00:05:11: also früher war's ja teilweise unlimitiert erinnert euch vielleicht oder die sie sich nicht ändern.

00:05:14: Dann sage ich jetzt zur Schumiezeiten habe ich jetzt schon öfters mal die Platte aufgelegt aber ich sag es wieder Der ist halt einfach auf der Heimstrecke von Verwagerung gefahren, hat da am Tag teilweise drei, vier, fünf Kompri-Distanzen absolviert und da haben die Daten ohne Ende gesammelt.

00:05:30: Weil sie einfach A, es gab keinen Costscap, die konnten Geld rausblasen ohne Ende und die hatten ja auch Sponsoren, die haben ihnen das Geld bereitwillig gegeben Und andererseits gab es eben nicht die Begrenzung der Testkilometer.

00:05:43: Im Gegenteil, du konntest machen was du wolltest und das haben wir natürlich dann extrem ausgereizt.

00:05:48: Es gab einmal, kann ich mich erinnern?

00:05:49: Ich weiß nicht welchen Saisonen das war aber es war auf jeden Fall schon bei Ferrari geworden ein bisschen... Als ist sehr trockene.

00:05:55: im Sommer war die Strecke bewässert und praktisch für Regen... gesorgt.

00:06:01: Und da sind dann tatsächlich auch ein paar Leute auf die Barrikaden gegangen und gesagt, das könnt ihr nicht machen!

00:06:06: Mehr Wasserknappheit war da auch teilweise in der Zeit in Italien.

00:06:11: Das ist unverantwortlich aber ansonsten konntest du mal machen was du willst.

00:06:14: Heutzutage ist es natürlich absolut nicht so und ist schon irgendwo ne Fars.

00:06:20: Auch am Saisonende, dann möchte man vielleicht irgendwie ist der Hintergedanke.

00:06:25: Man möchte diese Titelentscheidung die dann möglicherweise ansteht besonders spicy machen.

00:06:31: Die letzten zwei Wendwochenden sind auch Sprints, musst du dazu

00:06:34: sagen?

00:06:35: Ja genau.

00:06:35: Also was das soll... Ich bin kein Freund davon wenn die Sprints halt irgendwie spannend wären.

00:06:40: also vielleicht macht man einen Zwangsboxenstops auch bei den Sprints.

00:06:43: Das würde vielleicht etwas ändern.

00:06:45: Aber es ist Albern weil man muss dann halt irgendwie künstlich Regeln erfinden um die dann wieder reinzubringen.

00:06:52: aber man muss halt auch sagen Es wird wahrscheinlich auch nicht mehr ändern lassen, denn es wird von allen offiziellen gesagt der Großteil der Fans finde das cool.

00:06:59: Sie kriegen dann ja mehr sozusagen auf der Strecke geboten an Renn-Action.

00:07:02: Jetzt zahlt ihr auch viele hundert Euro oftmals und teilweise auch über weit über tausend Euro um Tickets zu kaufen für das Wochenende Und ein kleines Rennen zu sehen schon am Samstag und zweimal Qualifikation.

00:07:15: Das fühlt sich dann wahrscheinlich mehr wie eine Belohnung an für das, was man ausgegeben hat.

00:07:21: Also das kann ich noch irgendwo nachvollziehen.

00:07:22: aber... Ja, aber

00:07:23: wir stellen da jetzt vielleicht ein, zweihunderttausend Menschen an der Strecke gegenüber.

00:07:27: weiß nicht wie viele Millionen oder Milliarden mittlerweile vielleicht am Fernseher zuschauen.

00:07:31: Ah, weiß nicht!

00:07:34: Aber ich würde sagen schreibt uns gerne in die Kommentare rein, was ihr dazu denkt.

00:07:39: Vielleicht findet es ja auch manchmal gut wenn ihr das begründet ist ja auch nichts dagegen zu sagen, jedem seine Meinung.

00:07:44: Verzeugt mich!

00:07:45: Change my mind!

00:07:46: Das

00:07:46: wird wahrscheinlich schwierig uns zu überzeugen.

00:07:48: aber was euch Spaß macht das soll ich natürlich Spaß machen.

00:07:51: Was wir auf jeden Fall auch wenn mir auf den zwei tausend siebenzwanziger Kalenderschauen Dave besprechen müssen sind die rennen im Nahen Osten.

00:07:56: denn ihr wisst es ist weiterhin eine sehr unruhige Zeit in Iran und bedingt dir auch dass wahrscheinlich nächstes Jahr auch Hochrisikgebiet in den angrenzenden Staaten ist und das sind halt unter anderem bei Rheinsau de Arawakata Abu Dab Das sind halt alles Rennen, die am Anfang der Saison zum größten Teil stattfinden.

00:08:17: Also was man sich dabei denkt, formal wahrscheinlich reingenommen weil da der Gelddruck dahinter ist.

00:08:24: Im Hinterkämmerchen wird aber wahrscheinlich schon nach Ausweich... Gronpris gesucht, kann ich mir nicht anders vorstellen.

00:08:30: Ja die gibt's auch schon.

00:08:31: also Barcelona Sandford und Imola haben schon Interesse bekundet.

00:08:35: falls es in irgendeiner Form nicht hinhauen sollte dass wir zwei Rennen am Saison anfangen und zwar im Saison Ende im Nahen Osten da durchführen können stünden diese drei Kurse auf jeden Fall Gewerbeifuß bereiten.

00:08:45: könnten zur Not dann auch einigermaßen kurzfristig einen Ersatzrennen austragen?

00:08:51: ja bin mir auch nicht so sicher.

00:08:53: ja natürlich müssen muss dich vier und müssen die organisatöre da Formal diese Rennen mit in den Kalender aufnehmen, weil eben gültige Verträge bestehen.

00:09:03: Aber ich glaube ehrlich gesagt auch nicht das ist die Lage da innerhalb weniger Monate so sehr zum Positiven wendet.

00:09:08: dass wir da plötzlich guten gewissens munter im kreisfahren können würde mich selber überraschen.

00:09:14: aber Ich glaube es war soweit für die schlechten Nachrichten vom siebenundzwanziger kalender.

00:09:20: Wir haben euch ja versprochen Es gibt auch ein paar gute nachrichtungen

00:09:24: Ja, und zwar wer über die Formel eins hinaus ganz gerne im Muttersport verfolgt.

00:09:28: Der dem sagen bestimmt in die fünfhundert viertundzwanzig Stunden von Le Mans und natürlich die vierzeitig Stunden am Nürburgring.

00:09:33: was Und das positive beim Kalender siebenundzwanzig in der Formel Eins ist dass wird dieses mal nicht kollidieren.

00:09:39: ihr könnt alles schrauen in Ruhe als Fans.

00:09:41: und Natürlich Die formel eins Fahrer die könnten da theoretisch auch mitfahren.

00:09:46: Das ist ja in der Vergangenheit durchaus ab oder zu mal der Fall gewesen.

00:09:49: ich sag nur fernando lonse zum Beispiel

00:09:52: Nico Hülkenberg, Hus Tust hat das Ding einfach mal gewonnen in dem Mord damals.

00:09:57: und Landon Norris möchte vielleicht in die Fußstapfen da treten.

00:10:00: Er hat dieser Tage des Hypercar von McLaren getestet in Portugal.

00:10:04: Also wirklich direkt nach dem Madrid Grand Prix oder dem Spanien Grand Prix in Madrid ist er da, nach Portugal geflogen.

00:10:10: Er hat dann ein paar Runden gedreht.

00:10:12: McLaren steigt ja Werkseite ist auch mit einem Hyper-Kainen die WEC und wird natürlich auch in Le Mans fahren.

00:10:19: Sackbraun hat auch schon mehrfach bekundet das Ländener Neues.

00:10:21: Grundsätzlich der Interesse hat sich das mal anzuschauen.

00:10:24: Obst, so weit ist, wissen wir jetzt natürlich noch nicht.

00:10:29: Aber der Rennkalender würde es hergeben.

00:10:31: Er hätte auf jeden Fall ein Formel eins freies Wochenende zur Verfügung.

00:10:34: Der gute Lendo wenn er da Bock drauf hat und ich bin mir sicher er wird nicht der einzige sein, der da großes große Interesse hat oder?

00:10:40: Wer natürlich perfekte Promo-Nenweltmeister in Le Morte zu haben für McLaren, wenn sie dann... Man

00:10:44: muss auch sein Titel erst mal verteidigen.

00:10:46: Ja

00:10:46: oder den ehemaligen aber jetzt ganz anderer Status mit dem neuen McLaren Hypercar.

00:10:51: Wäre eine coole Geschichte und was noch höhere Wellen schlägt, auch wenn ich da Länder Neues nicht herunterreden will.

00:10:57: Aber Max Verstappen ist ein größerer Name und der könnte tatsächlich wieder bei den vierzehn Stunden am Nürburgring antreten.

00:11:03: Der Kalender lässt es auf jeden Fall zu und das wäre doch mal ein Highlight, der Max ist ja so am Side-Questens gab.

00:11:09: Falls ihr's nicht mitbekommen habt kann ich mir fast dich vorstellen aber schaut unbedingt bei Disney Plus könnt ihrs komplett anschauen und auf YouTube die Highlights.

00:11:16: Max Verstappen gegen hundert Kartfahrer, das sind Influencer und Leute aus dem Bluntkreis Motorsport-Bewichterstattung unterwegs gewesen.

00:11:23: Auch einige Rennfahrer

00:11:25: tatsächlich?

00:11:25: Einige Rennfahrer und die waren hundert also hundert Leute die angetreten sind auf einer Kartstrecke.

00:11:32: Erste ist ganz hinten gestartet, hat offiziell glaube ich siebzig Runden gehabt um Platz einzig zu holen.

00:11:38: Hat natürlich nur nicht mal die Hände

00:11:39: gebraucht.

00:11:40: Siebzig Minuten glaube

00:11:40: ich?

00:11:41: Ja

00:11:41: aber die Runden sind ziemlich langer.

00:11:44: Also es war schon krass und der hat da alles pulverisiert.

00:11:48: das ist sehr unterhaltsam anzuschauen und Verstappen hat auch tatsächlich, das fand ich super cool So ein Deluxe Boxenfunk gehabt, wo er teilweise auch mit Leuten sprechen konnte.

00:12:01: Die jetzt dann über Rotam sind immer dazu gescheitet und eine Highlight auf jeden Fall schwarz richten.

00:12:06: Definitiv an!

00:12:06: Der Vollständigkeit halber, Abit Wimblat hat zum Aufwärmen das gleiche Kunststück vollbracht.

00:12:11: Allerdings nur gegen fünfzig andere Kratpiloten.

00:12:14: Schöne Aktion auf jeden Fall immer gut für Promo-Zwecke.

00:12:20: Und jetzt kommen wir zur besten Nachricht des Next-Jährigen Kalenders.

00:12:23: Portimao und Istanbul Kern zurück.

00:12:27: Wunderschön!

00:12:27: Da freue ich mich sehr drauf dass es definitiv die beste Nachricht ist.

00:12:31: Es wird einen Portugal Grand Prix geben, eben in Portimao und einen großen Preis der Türkei im Istanbul Park.

00:12:37: Das ist

00:12:38: schon länger bekannt.

00:12:38: grundsätzlich ja das weil es mehr oder weniger nur die offizielle Bestätigung dass diese beiden Rennen da auch offiziellen Kalender eben aufgenommen wurden.

00:12:47: wir freuen uns mega drauf.

00:12:48: das sind zwei fantastische Grand Prix Strecken.

00:12:52: Portimau haben wir schon zwanzigzwanzig gesehen Die sind da kurzfristig eingesprungen und im Istanbul Park gab es schon etliche Rennen.

00:12:59: Philippe Massa war seinerzeit der Spezialist, Sebastian Vettel und Mark Weber sind sich damals ordentlich ins Gehege gekommen und das ist definitiv eine der besten Strecken die Hermann Tieke jemals entworfen hat.

00:13:10: Ganz ganz großes Tennis.

00:13:11: wer dann noch keine Erfahrung hat wird er noch nie Rennen gesehen hat.

00:13:14: freut euch drauf!

00:13:15: Es wird großartig.

00:13:16: Ja, und im Jahr twenty-seven beginnt dann auch die Streckengotation zwischen Spa in Belgien und Barcelona in Spanien.

00:13:23: Das ist wieder was, das mir jetzt nicht so gut gefällt.

00:13:25: Ich kann aus

00:13:26: dem Stuhl

00:13:27: noch.

00:13:29: Ja, also im kommenden Jahr, also in dem Jahr ist es noch mal in Belgien.

00:13:34: Und dann ab dem Jahr hat sich Barcelona in Rotation gewechselt.

00:13:38: Das heißt immer in einem Jahr ist dann eben Barcelona dran und dann wieder Spar.

00:13:42: Dafür war Barcelona raus, die wechseln sich dann ab.

00:13:44: Barcelona, wie gesagt, ist meistens langweilig gewesen in den letzten Jahren, das könnte gerne komplett rausschrauben.

00:13:50: Du

00:13:50: wirst mir das Rennen einmal drin gesehen haben!

00:13:52: Ist ja das Rennen mal drin gesehen haben, da wir in den letzten Videos uns schon ausgiebig drüber ausgelassen.

00:13:57: Das war noch langweiliger, ihr wisst der Bescheid?

00:14:00: Naja, lasst uns in den Kommentaren auf jeden Fall wissen wie ihr das Ganze seht was in eurer Highlights war.

00:14:04: auch erfreut ihr euch im Jahr zwanziehnundzwanzig.

00:14:07: Was sind so die positiven Dinge, die ihr aus dem Kalender zieht?

00:14:10: und was ärgert euch vielleicht auch extrem?

00:14:13: Lasst es uns wissen Wir tauschen das immer sehr gerne aus Egal jetzt ob ihr uns auf YouTube hört oder auf Spotify auch hört und seht Geht's ja kurz am Auch Fall dort über einen Abo und ein Like da anlassen.

00:14:24: Und dann freuen wir uns, wenn wir uns in einem nächsten Video sehen oder?

00:14:28: So machen wir das.

00:14:29: bis dahin Freunde!

00:14:30: Ciao ciao.