Beginnt jetzt die neue Red-Bull-Ära?

00:00:03: Wer vor anderthalb Jahren in etwa behauptet hätte, dass Red Bull ohne Christian Horner und ohne Helmut Marco vielleicht sogar besser dasteht denn je.

00:00:11: Den hätten wir damals wahrscheinlich ziemlich schräg angeschaut, Sebastian.

00:00:14: Ja, wahrscheinlich!

00:00:15: Und damals war es ja eher die Frage ob da gerade ein ganzes Impäon bei Black Bull auseinander fällt oder ob das Team ins graue Mittelfeld der Formel I absteigt und abstürzt.

00:00:24: Jetzt ist es aber so, dass Red Bull Teamische Florian Mackies bis zu einem Jahrzehnte verlängert hat.

00:00:29: Und dazu ist natürlich auch Max Verstappen langfristig an Bord und in der Zwischenzeit hat das Team auch noch den ein oder anderen Transfer-Coup gelandet über den wir heute natürlich sprechen müssen und wahrscheinlich der eine oder andere Name, der euch nicht unbedingt gläufig sein wird.

00:00:42: Ein paar Überraschungen haben ja auf jeden Fall dabei!

00:00:44: Wir stellen uns heute die Frage – Ist das was wir gerade erleben wirklich der Beginn einer neuen Red Bull Error?

00:00:50: Schauen wir mal, wir gehen rein...

00:00:55: So, also Lohr Mackeys hat seinen Vertrag AC und Teamchef von Steam heißt der Offiziell Oracle Red Bull Racing.

00:01:01: Hat er um fünf Jahre verlängert bis Ende des Zweiten Jahres, der neuen Regel-Era nach aktuellem Stand.

00:01:08: Und bekannt gegeben wurde das ganze Standesgemäß nämlich bei einer Betriebsversammlung am Hauptsitz in Milton Keynes.

00:01:16: Verkündet hat es dann der Teambesitzer, Marc Matyschitz ist das ja und dann waren da noch die Gesellschaft dabei aus Thailand.

00:01:24: Chalem Jovi?

00:01:25: Ich hoffe er ich habe das richtig ausgesprochen.

00:01:27: Und natürlich der Red Bull CEO Oliver Minzlaw.

00:01:30: also das ist sozusagen diese komplette Konzernspitze alle über Mackies sagen haben und das ist dann natürlich auch ein Statement wie sie sich eigentlich für so eine Ankundierung gehört würde ich sagen

00:01:41: Auf jeden Fall.

00:01:42: Das ist nicht das Einzige, aber kurz zur Erinnerung wie Laura Mackistar überhaupt jetzt hingekommen ist zu dieser Vertragsverlängerung.

00:01:49: er hat ja im Juli, dass eigentlich gar nicht so lange her die Leitung des Rennstads übernommen nachdem eben Christian Horner damals unerrenhaft gegangen wurde.

00:02:00: Und vorher war Laura Meckis schon beim Schwester-Team, also bei den Racing Bulls da mit Ellen Permanen als Doppelspitze unterwegs.

00:02:08: Das hat er sehr gut gemacht.

00:02:09: deswegen dann eben auch der Aufstieg ja Aber Meckes ist generell schon ein ziemlich alter Hase wenn es um die Formel eins geht erst in das Jahr zwei Tausend Eins eingestiegen.

00:02:18: Also seit vierundzwanzig Jahren dabei in etwa mittlerweile.

00:02:21: Er war in dieser Zeit unter anderem auch bei Ferrari tätig.

00:02:24: Er war sogar beide vier eine ganze Weile lang.

00:02:27: Teams wie Minardi zum Beispiel unsere alten Freunde Den hat er auch da auf jeden Fall die Fahnen gehalten und ein bisschen was dazu beigetragen, dass sie da mitgefahren sind.

00:02:37: Der Kollege hat auf jeden fall ohne ohne Ende Erfahrung.

00:02:42: Und das Timing jetzt, das hat man sich natürlich nicht irgendwie zufällig aus der Nase gezogen.

00:02:47: Sondern dass ist sehr bewusst denn die Verlängerung wurde jetzt bekannt geben nach den ersten zwei Grand Prix-Siegen von Max Verstappen.

00:02:53: also da hat man vielleicht auch ein bisschen gewartet bis da die ersten großen Erfolgsmeldungen kommen.

00:02:57: wenn es nicht gekommen wäre hätte wir uns natürlich irgendwann machen müssen klar.

00:03:00: aber so hat man jetzt zwei Siege hintereinander und davor ja der Fastieg den Verstappe dann doch nicht geholt hatte sondern Russell Also Malaysia Singapur dann Vertragsverlängerung.

00:03:09: Und was man aber auch sagen muss, mehr oder weniger Zeit gleich mit der Veröffentlichung des Buches von Christian Horner dem Vorgänger Follower McKeys, der ja Red Bull im Prinzip so als One-Man-Show in Anflugstiefen aufgebaut hat.

00:03:22: Ja also natürlich nicht, aber er war da natürlich das absolute Aushängelschild der da in leitender Funktion die Formel eins Abmissionen für Red Bull dann in eine sehr, sehr erfolgreiche Ära oder zwei sogar mit Vettel und Fistappen umgesetzt hat.

00:03:34: Auf jeden Fall ist es egal wie man es betrachtet ein starkes Statement.

00:03:37: aber jetzt ist natürlich die Frage warum bin der Red Bull Laura Mackys so lange und so früher?

00:03:44: Man hätte sich auch noch ein bisschen Zeit lassen können.

00:03:47: Ja das hat mit Sicherheit ganz gute Gründe mit den Offersichtlichen vielleicht anfangen.

00:03:53: Wir haben ja eine sportliche Kehrtwende durchaus, wenn nicht sogar zwei die Laura Mackister zu verantworten hat.

00:03:58: Ja, im Jahr ist das Team ziemlich problematisch in der Saison gestartet.

00:04:04: Es war eines der Teams, die da viele Probleme hatten mit dem neuen Reglement und der neuen Antriebseinheit.

00:04:10: Wir erinnern uns die Startswahlen bei Red Bull ne ganze Weile wirklich schlecht.

00:04:13: Max Verstappmann hat sich zurecht über das Auto beschwert also es war viel Unsicherheit dabei aber trotzdem Red Bull unter der Führung von Laura Mackis ziemlich schnell gefangen und jetzt, wie du gerade gesagt hast eben schon die ersten Erfolge eingefahren also nur wenige Monate nach diesem schweren Start.

00:04:30: Ja man muss natürlich sagen genau so.

00:04:32: bei Christian Horner ist es natürlich nicht eine One-Man Show aber Laura Mackies hat natürlich bewiesen dass er da die Zügel fest dem Griff hat und genau die richtigen Dinge tut damit das eben dann in der Umgebung passiert wo das Team sich dann auch wieder verbessern und den die Sput zurückfinden kann.

00:04:46: Es Schon in der zweiten Hälfte, ihr werdet euch ja daran erinnern nach der Trennung von Christian Warner.

00:04:53: Da hatte das Team erst mal stabilisiert und dann tatsächlich in der echte Aufholjagd angeführt.

00:04:58: So was dappen hat ja damals den Titel nur um zwei Punkte verpasst.

00:05:00: Das war wirklich knapp!

00:05:01: Und man hat ja da nochmal alle kräftige Bündel bei Red Bull damals in die Entwicklung und hat das Auto auch noch einmal verbessert und dann hätte es auch fast klappen können.

00:05:09: Ja, auf jeden Fall.

00:05:10: Das ist echt ein Punkt den man nicht vergessen darf.

00:05:12: Es war gewissermaßen so eine Art Probezeit die er bestehen musste und die gleich unter wirklich ganz extremen Bedingungen.

00:05:19: Das hat er, muss man schon sagen mit Bravour bestanden also den Titel dann nur ganz knapp verpasst.

00:05:25: Und trotzdem ist das Team auch dieses Jahr mittlerweile konkurrenzfähig.

00:05:28: der Start war ein bisschen holprig aber also all zu viele Entwicklungsressourcen sind da nicht reingeflossen, so dass das Team auch für dieses Jahr halbwegs gewappnet war auf jeden Fall.

00:05:38: Der zweite Punkt den ich auch sehr wichtig finde ist Ruhe und Kultur würde ich das jetzt mal nennen.

00:05:43: denn naja die letzten Jahre sage ich mal speziell nachdem die Matteshitze tot war es ja bei Red Bull wirklich ein Hauen und Steffen möchte man sagen einen Machtkampf zwischen eben Christian Horner und Helmut Marco ganz oben an der Spitze.

00:05:59: Im Gegensatz dazu steht jetzt wirklich die Zeit, in der Laurent Mackys Teamchef ist.

00:06:04: Er ist ganz bescheiden sehr pragmatisch, sehr analytisch und erstellt sich selber auch gar nicht so in den Vordergrund.

00:06:11: Er is davon überzeugt das ruhige Arbeit eben zum Erfolg führt und es beweist er jetzt schon mehr oder weniger zum zweiten Mal in relativ kurzer Zeit.

00:06:20: Zerzählig kommt unser Kollege Günther Stein nochmal wieder zu Wort gewissermaßen Weggefährte von Lorre Meckis und der lobt ihn ausgesprochen, er lobt nämlich seinem kühlen Kopf vor allem.

00:06:33: Und dass Lorre meckis da ganz ruhig bleibt und auch keine Störgeräusche, keine Kritik und keinen Stress von außen an das Team ranlässt.

00:06:42: also erschirmt das Team gewissermassen ab und bleibt nach Außen hin sehr freundlich, sehr höflich immer, sehr diplomatisch aber trotzdem kühl- und sachlich und das ist auf jeden Fall meiner Meinung nach eine ziemlich große Stärke oder?

00:06:55: Ja, würde ich auch so sagen und das sagen nicht nur wir sondern auch Max Verstappen.

00:06:58: Der hat nämlich gesagt dass die Atmosphäre im Team bei Red Bull spürbar weniger stressig geworden ist.

00:07:04: und ja das ist natürlich dann auch eine starke Aussage wenn es Max VerStappen als viermaliger Weltmeister sagt der ja der Dreh-und-Angeln Punkt im Prinzip bei Red Pull ist.

00:07:13: Und ein weiterer Punkt und er hängt an auch irgendwo damit zusammen Das endgültige Schießen des Horner Kapitels das war ja Wir haben es vorhin angedeutet über zwanzig Jahre lang hat er ja das team wie kein zweiter geprägt.

00:07:37: Das ist halt so, wie man es wahrscheinlich angeht.

00:07:40: Weil Red Bull jetzt auf jeden Fall nicht das Ziel beim Teamchef Und das ist eine gute Geschichte, weil wir mal die erfolgreichen Teams anschauen in den letzten Jahren.

00:07:48: Also können wir eigentlich direkt abkürzen und Mercedes nehmen aber es hat ja so präzidenzwalligesetzt ein starker Mann der das Vertrauen hat und die Zügel fest in der Hand halten darf auch von denen die drüber sind Ferrari.

00:08:00: also schaut mal über dass ihr dem Basseur da auch ähnliche Machtumfänge gebt.

00:08:05: Ja ich glaube er kann das nämlich.

00:08:07: Das ist auf jeden Fall wichtig und da kann man dann eben davon ausgehen sehr wichtig ist, um so eine Ära zu prägen.

00:08:14: Und das geht natürlich dann auch wieder um die Marke und um das Kollektiv und nicht um einzelne Machtzentren.

00:08:19: Und Laurent Mackis hat es auch sehr klar umgesetzt.

00:08:22: Er ist ja selber sehr bescheiden.

00:08:24: Dadurch selbst bescheidet er die tolle Leistung der einzelnen Abteilungen in den Vordergrund gestellt... Ohja!

00:08:29: ...und nicht sich selbst.

00:08:30: Das ist genau der richtige Weg, egal wie gut er ist.

00:08:35: nach oben, nach unten und zur Seite.

00:08:36: Egal in welchem Feld es er mit Leuten steht natürlich auch Richtung Fans einen sehr guten Eindruck und so ist man halt einfach sympathisch.

00:08:44: Das stimmt absolut, ja.

00:08:45: Also ich mag ihn sehr!

00:08:46: Ich würde auch noch einen vierten Punkt in den Ring werfen der ist aber nicht ganz unwichtig und das hat eben die Präsentation mit allen Machthabern im Konzern da deutlich unterstrichen finde ich.

00:08:57: er hat das Vertrauen der Konzerten speziell.

00:09:00: Minslav und eben alle Eigentümer haben ihn auch explizit gelohnt.

00:09:05: seine technische Expertise natürlich zum einen das strategische Denken was er auch hat und vor allem dass er die Kernwerte der Red Bull Mannschaft schon so verinnerlicht hat und eben auch entsprechend vorlebt.

00:09:16: Also Mut, Teamwork und Entschlossenheit wurden da genannt.

00:09:19: Das ist wohl das Credo von Red Bull neuerdings.

00:09:22: ja es ist schon längst nicht mehr das Partietät, dass es einst war.

00:09:26: Richtig cool und ganz besonders interessant finde ich da der Ansatz beim Personal.

00:09:32: Loromakis fördert einerseits ganz gezielt interne Talente Und davon hat man offensichtlich eine ganze Menge bei Red Bull.

00:09:39: Also die K-Dative würde man sagen im Fußball, die ist da wohl enorm.

00:09:43: Trotzdem holt Lauren Mackis auch ganz geteet Topleute von außen wenn es eine besondere Position gibt, die es dazu besetzen gilt.

00:09:52: und das mein Lieber führt uns dann gleich zum nächsten Thema.

00:09:56: Ja aber bevor wir da einsteigen noch kurzer Hinweis in eigener Sache Wenn ihr im Kreisfahren gut findet Wer tut das nicht?

00:10:06: Aber schaut auch mal in die Videobeschreibung rein, da findet ihr nämlich Affiliate Links zum Beispiel zu Amazon oder zum Musiker aus Toman.

00:10:11: Wenn ihr dort zufällig was kaufen wollt dann klickt doch auf die Links bevor ihr dies macht denn das kostet euch nix extra und wir kriegen ein kleines bisschen davon ab.

00:10:18: also für euch ist es nicht irgendwie schlecht und für uns ist es sehr gut und ihr habt dem Kanal damit geholfen.

00:10:23: und wenn ihr Lust habt schaut doch mal auf den Kanal mit BLEEDSHOFT.

00:10:26: Da gibt's einen Button unter dem Video und da könnt ihr uns auch gerne unterstützen Und ich klicke ein paar Extras zum Beispiel auch exklusive Videos hier jeden Monat, also mindestens eins und das macht eigentlich allen die dabei sind.

00:10:38: Sehr großen Spaß!

00:10:38: Das können wir auch immer wieder gespiegelt.

00:10:40: und insofern was es auch Spaß macht ist natürlich dass Red Bull jetzt eine neue Ära wahrscheinlich startet.

00:10:46: und wie soll man dann sagen?

00:10:48: Das Groundwork würde man auf Englisch sagen ist jetzt gelegt.

00:10:51: Also die Basis das Fundament genau.

00:10:55: Genau, dann kommen wir mal zu der Frage ob wir denn da wirklich einen neuen Ära Red Bull gerade erleben oder den Aufbau einer solchen.

00:11:01: ja Fangen wir mal den Kern-Sollen an.

00:11:03: Max Verstappen hat seinen Vertrag langfristig verlängert, bis zu zwanzig dreißig bleibt er an Bord.

00:11:08: auch Isa Kajah hat er kürzlich verlängern, bis zum Zwanzig siebenundzwanzig.

00:11:11: also die Fahrer sind erst einmal für eine Weile fix.

00:11:14: eben Laura Macky ist jetzt auch bis zwanzigeinunddreißig.

00:11:17: das sind schonmal ganz ganz große Bausteine die es da braucht zum Erfolg sind natürlich nicht die einzigen.

00:11:22: aber das ist schon mal ein sehr stabiles Fundament.

00:11:25: und wir haben euch ja gesagt wir reden jetzt mal über ein paar Namen die ihr vielleicht oder vielleicht schon Noch nicht gehört habt, aber wahrscheinlich ist für viele für euch da was Interessantes dabei.

00:11:34: Fangen wir mal mit Tom Hart.

00:11:36: der wird nach dem baldigen Abgang nächstes Jahr ist es ja dann soweit nächste Saison von Jean-Pierre Lambiasse dann der neue Rentingenieur für Max Verstappen.

00:11:43: Dann haben wir Tom McCullough Der kommt von Essen Martin als Performance Director.

00:11:47: Ja also das ist ja dann oft so dass die großen Namen ... ja, anderen Teams dann abgeworben werden.

00:11:53: Also da verspricht man sich dann auch einiges und... ...dann gibt's noch eine Verpflichtung!

00:11:56: Die könnte tatsächlich die wertvollste Langfrist-Design zwar... ...Gwen Lagry heißt er so?

00:12:02: Ja ist das französisch?

00:12:03: ich weiß es nicht.

00:12:04: Ich glaube schon, was war das dieser Fünfzigjährige?

00:12:07: ne?

00:12:07: Auf jeden Fall von Mercedes der künftig des Nachwuchsprogramm leiten wird... ...und das war jetzt so'ne verkannte Stelle würde ich mal sagen Dave seitdem Dr.

00:12:16: Helmut Marco gegangen ist.

00:12:18: Dieser fünfzigjährige das gefällt mir.

00:12:21: Dann lass uns da ein bisschen genauer hinschauen.

00:12:23: Über den gibt es ziemlich einige spannende Sachen zu erzählen, was ganz richtig gesagt Tiva kannte Stelle die Helmut Marco da gewissermaßen hinterlassen hat im ganzen Rap-Bull-Konstrukt.

00:12:32: Die wird jetzt nämlich mit ihm dann besetzt.

00:12:34: ja Es könnte wirklich ein sehr sehr wichtiges Puzzlestück sein für diese neue Ära die man da begründen möchte.

00:12:40: Denn Lagry oder Lagru je nachdem Der ist mehr oder weniger der angedachte oder wahrscheinlich schon auch adäquate Ersatz für einen Helmut Marko.

00:12:50: Man muss aber auch wirklich mal sich dann vor Augen führen, was Helmut Marco für Red Bull und Bayer Red Bull alles geleistet hat.

00:12:56: Er war ja neben Christian Horner am aller längsten dabei.

00:12:59: vom ersten Tag an.

00:13:00: über zwanzig Jahre lang haben die beiden da die Geschicke des Teams geleitet in Verantwortung.

00:13:06: Und Helmut Marco war dabei halt für das Nachwuchsprogramm berühmt und berüchtigt möchte ich sagen Natürlich Sebastian Vettel und Max Verstappen, die sind dann diesen Nachwuchsprogramm entsprungen.

00:13:18: On top noch rund zwanzig weitere Fahrer, die es dann auch wirklich bis in die Formel eins geschafft haben.

00:13:24: Das an sich ist schon eine ziemlich heftige Bilanz.

00:13:26: Ja das sind natürlich extrem große Fußstapfen und das ist dementsprechend keine Position, die man einfach mal so ausschreibt und dann da durchwechselt.

00:13:34: Da muss ja jemand mit Sachverstand und gutem Auge dabei sein.

00:13:39: Ich verknaff mir jetzt mal... Den witz der mir gerade eingefallen ist, aber Red Bull hat da vielleicht einen echten Kuh gelandet.

00:13:47: Also dieser Gwendolyn Grü, der.

00:13:48: er hat elf Jahre beim Mercedes das Nachwuchsprogramm geleitet.

00:13:52: Toto Wolff hat ihn damals nach Bracky geholt und er, also Toto Wolf, einer der kurgiertesten Team-Schöpfen in Formel I, hat dann die Fähigkeit dem guten Franzosen ausdrücklich bescheinigt, junge Fahrer sehr gut und sicher zu beurteilen.

00:14:10: Davor hat Lagool auch das Nachwuchsprogramm von Renomit aufgebaut.

00:14:14: Also er macht es nicht erst seit gestern, das ist ein sehr erfahrener Kollege.

00:14:17: Ja und jetzt gucken wir mal bitte auf die Liste der Piloten, die unter seiner Aufsicht da durchgerauscht sind in Richtung Formel eins.

00:14:25: Da ist zum Beispiel einen Name dabei den kennen wir George Russell, ist da mit u.a.

00:14:30: groß geworden.

00:14:31: Auch ist der Bahn-Ocon Samfile vielleicht mittlerweile vergessen, aber der war ja sehr große Teil seiner Karriere eng mit Mercedes verbunden unter anderem eben dadurch.

00:14:39: Und natürlich Kimi Antonelli.

00:14:41: auch der entspringt dieser Nachwuchsförderung und den hat der Kollege La Grüne schon ganz früh entdeckt.

00:14:47: Da war Kimi Anthony noch elf Jahre alt.

00:14:50: Mit zwölf kam er dann ins Mercedes-Nachwuchsprogramm und der ist der Antonelly heute so drei, wüsste ihr alle sehr gut!

00:14:57: Der erste WM-Titel winkt schon in seiner ersten zweiten Saison mit zwanzig Jahren brutal.

00:15:04: Ja und jetzt überlegt man.

00:15:06: Die haben sich vor langer Zeit Verstappen in der Formel I gekrallt, holen sich jetzt den Typen der wahrscheinlich das größte Talent nachverstappem in der formel i entdeckt hat.

00:15:17: Und dementsprechend ist es jetzt der Mann, der eben den aktuellen WM-Spitzenreiter gefunden und aufgebaut hat und der wechselt damit jetzt zum direkten Konkurrentner von Mercedes zu Rack Bull.

00:15:27: und das Tudmer C ist natürlich sehr, sehr wie und Red Bull freut sie natürlich doppelt.

00:15:30: Der Konkurrenzgeschwäch sich selber deutlich gestärkt.

00:15:33: Das ist natürlich auch super spannend.

00:15:36: Grünen berichtet direkt an Mackys und rückt dann ins Führungsteam rein, also Macky selbst hat ihn als einer der allerbesten Talentförderer der Formel I bezeichnet.

00:15:44: da können wir uns nicht sicher sein aber es zeigt auf jeden Fall den Anspruch dass man bei Red Bull für die nächsten zehn, fünfzehn Jahre jetzt hier die Basis schafft.

00:15:56: Das ist übrigens ein Unterschied zu früher, weil du das gerade ansprichst mit der Führungsposition.

00:16:00: Helmut Marco war ja immer so ein bisschen Nebendarsteller sage ich mal.

00:16:04: er hatte ja nie eine richtig offizielle Position in.

00:16:06: er war ja offiziell Berater immer.

00:16:08: nur eigentlich war er halt ein alter Buddy von Dedimatisch Hitz und die haben da per Handschlag irgendwas vereinbart wie man es in der guten alten Zeit der Formel einzelne gemacht hat Und entsprechend waren die Befugnisse von Helmut Marco wahrscheinlich auch einigermaßen diffus innerhalb der Organisation.

00:16:24: Allein das hat sich schon mit Sicherheit zu Reibungen geführt, ja?

00:16:27: Das vermeidet man ganz sicher, indem man da eben ganz klare Strukturen schafft und eben den neuen Mann da entsprechend auch gleich mit Verantwortlichkeiten versieht, dass am Rande eine Einschränkung muss man aber noch machen!

00:16:39: Der Kollege Lagry fängt erst nächstes Jahr an... Also der Wechsel ist bekannt, aber ihr kennt das Spiel ja Gardening lief.

00:16:45: Man hat da immer so eine Zeit die man aussetzen muss um keine Geheimnisse vom einen ins andere Team reinzutreiben.

00:16:51: Sprich er beginnt im kommenden Jahr seine Arbeit Die Bewährungsprobe kommt Aber auf dem Papier sieht es schon sehr gut aus.

00:16:57: dann er kommt mit einer ganzen Menge Vorschusslobberen

00:17:00: Ja, und er hat bestimmt auch schon einige Leute die ja da so ein bisschen an der Hand hat aber die wahrscheinlich eher bei Mercedes jetzt im Programm sind.

00:17:06: Also ich gehe mir davon aus die ersten richtigen Ergebnisse die werden wir dann wahrscheinlich eher so in fünf Jahren dann begutachten können.

00:17:12: Ich erinnere

00:17:13: nur daran dass dein Robin Reikönen unterschrieben hat auch bei Red Bull mit dem wird sich der Kollege Lagry dann auch befassen demnächst oder?

00:17:20: Ja, wobei der muss ja nicht noch entdeckt werden.

00:17:22: Aber gefördert?

00:17:24: Sicherlich gefördert, das ist ja auch ein Teil davon.

00:17:26: Also es wird auf jeden Fall spannend und ist natürlich dann auch, muss man auch ganz klar sagen perspektivisch für die Zeit nach Max Verstappen ganz wichtig weil momentan ist man ja ganz gut aufgestellt.

00:17:35: Auch so die Leute, die im Prinzip selbst als Hatschar macht's ja supergut.

00:17:39: aber die, die selbst wenn er irgendwie enttäuscht ist heute in den nächsten Jahren Die da Gewerbe fuß stehen ist jetzt zum Beispiel Lawson oder eben auch Lindblatt Da ist man erstmal gut versorgt.

00:17:48: aber alles was sozusagen nach Verstappe kommt Da ist das natürlich ultra wichtig.

00:17:51: Aber was auch ultrawichtig ist, das sind natürlich den Motor.

00:17:54: und im Jahr zwei tausend sechsundzehnzig wie wir jetzt inzwischen ja alle wissen es wird wohl erstmals mit der eigenen Power Unit mit dem eigenem Motor gestartet muss man natürlich sagen in Partnerschaft mit Ford auch mit sehr sehr vielen Ex-Honda Ingenieuren.

00:18:05: aber man hat das eben extrem gut umgesetzt.

00:18:08: Das Ding war von Anfang an auch super konkurrenzfähig und hat ihn Seepang dann eben in Malaysia seinen ersten historischen Kronpris Sieg geholt.

00:18:14: Und dass muss man wirklich unterschreiten denn das ist wirklich eine eigene Hausnummer einen eigenen Motor in der ersten Saison und gewinnt dann direkt, ja?

00:18:23: Und nicht nur einmal.

00:18:24: Nicht irgendwie per Zufall sondern wirklich dominant.

00:18:27: Und davon haben viele natürlich geträumt.

00:18:28: aber wenn man ehrlich ist wir hätten auch nicht damit gerechnet, weil es einfach zu... Man hat ja gesehen die machen das richtig gut sie haben sich jahrelang darauf vorbereitet.

00:18:36: aber Formel eins ist Formel ein sind dass man dann auch noch den besten Verbrenner sozusagen hat vier bestätigt sozusagen.

00:18:42: Das ist echt eine Leistung und Mackey selbst sagt dass der Fokus jetzt drauf liegt Nach dieser Übergangsphase jetzt einen neuen Siegeszyklus aufzubauen.

00:18:50: Einen neuen Winning-Seikel, wenn man so will.

00:18:52: und ja, wenn wir mal schaut nach hier für Stappen.

00:18:55: Julian Fettel, Viermal hintereinander Weltmeister geworden.

00:18:57: Für Stappenfirma hat er noch viel, viel Jahre.

00:19:04: Dann hat er acht, muss der Himmel sich dann ran halten, wenn er da noch irgendwie seinen Rekordstatus weiter zementieren will.

00:19:10: Krass,

00:19:10: krass!

00:19:11: Auf jeden Fall hat Laura Mackis tatsächlich gesagt diese aktuellen Situation Das ist erst der Anfang.

00:19:17: Deswegen titeln wir da auch entsprechend auf einem dieser Thumbnails groß mit diesem Zitat, denn er hat jetzt die Befugnisse und er kann da Großes schaffen – das hatte er offensichtlich vor!

00:19:27: Und wenn da alles zusammenkommt und das Team weiter so ruhig bleibt, das wird wirklich, wirklich spannend.

00:19:32: Wenn man das alles jetzt zusammenfassen möchte….

00:19:36: Man kann schon sagen, das Red Bull Team von heute ist ausgestattet mit einer wirklich internen Ruhe die man in den letzten Jahren wirklich Schmerzig vermisst hat auf jeden Fall.

00:19:45: Es gibt Stabilität und es gibt eine ja offensichtlich geschlossene und wirklich ausgebufte Zukunftsstrategie.

00:19:52: also wenn Laura Mackys da so große Worte in den Mund nimmt und sagt dass das erste anfangen dann hat er etwas vor und offensichtig bekommt er das Vertrauen und die Zeit das entsprechend auch umzusetzen.

00:20:03: Möcht ihr mal behaupten, wo denn nach dieser Zeit der ganzen Machtkämpfe wirklich dringend gebraucht in der Mannschaft?

00:20:10: Ja auf jeden Fall.

00:20:10: und trotzdem sollte man jetzt nicht irgendwie überdrehen vor Euphorie.

00:20:14: Das ist natürlich der Anfang nicht das Ziel.

00:20:16: und die Bewerbungsprobe, die kommt natürlich erst wenn zum Beispiel der Grüße ein erstes Jahr hinter sich hat oder seine ersten Jahre, wenn das Team dann zeigt dass der Motor auch langfristig mit dem besten mithalten kann Und die anderen Teams schlafen ja auch nicht.

00:20:27: Wir hatten ja auch jetzt gedacht, jetzt kommt eine Dominanzphase von McLaren Sogar in dieser Saison als noch zwischenzeitlich so überlegen war und dann hat es nicht mal ein, zwei Rennen gedauert.

00:20:36: Und dann hat man sich schon gewundert warum McLaren nicht mehr mit der Spitze mithalten kann.

00:20:40: also das ist schon eine Hin- und Her

00:20:42: Es ist ein Hin-und-Her aber die Voraussetzungen sind sehr gut die Red Bullsichter geschaffen hat.

00:20:48: und um die Eingangsfrage natürlich ein bisschen aufzugreifen zu beantworten Wenn wir das mit dem Red Bull Team von vor ungefähr zwei Jahren vergleichen Dann ist das wirklich ein ganz ganz großer Unterschied.

00:21:00: Der macht Hoffnung, deswegen.

00:21:01: Wir sind sehr guter Dinge was Red Bull angeht und vielleicht seid ihr das ja auch sagt es uns sehr gerne in den Kommentaren und wir sehen uns in der nächsten Episode Freunde!

00:21:10: So jetzt aus bis dann ciao.